Форум клуба владельцев Хонда Партнер/Honda Partner

Где и название скажи, я по сайтам пробежался самые дешевые 580р 1 штука.

Замена задних тормозных колодок производится следующим образом. Снимаете левую пружину, затем нижнюю. Скручиваете шестерню на минимум. Запомните как стоит упор который крутит шестерню. Теперь вынимаете колодки отсоединив солдатики по центру колодки и потянув нижние концы на себя и вверх. Отсоединяет...

В общем предыстория такова. Весной поездил по лужам вечером, утром уезжал на работу. Клинило то одно колесо то другое. Потом появился металлический звук из одной ступицы потом из другой. Начал думать на подшипники и начал копить деньги. Колодки еще около 3-х мм. Снял барабан, и начал крутить саму ст...

У меня самого проблема с сигналом. При включенных фарах и вынутом ключе раньше работала пищалка. Проверил все предохранители, все цело. Более того пищалка одна и та же что и при не пристегнутом ремне безопасности при включении зажигания. На схеме показан диод, но где его искать ума не приложу. Пищал...

Сними крышку, и закороти провода напрямую там просто все. Увидишь сам. Крышку отщелкивай поосторожней. У меня уже было такое. Окислы появились из-за резкой смены климатической зоны, и пропал контакт...

В книжке указаны обороты холостого хода 750+50 страница 41, так же указан регулировочный болт который надо вращать, а вот болт то я и не нашел. Как изменить величину подачи смеси и изменить её пропорции?

В общем долил жижи до нижнего обреза заливной горловины. При первом включении толчок минимальный, потом на 2-3-й раз опять так же, пока не заглушишь двигатель. Тут же запускаешь все норма.

Раньше тоже несильно било. Жижу я менял во время перегона Белогорск - Ахтубинск, сальник потек пришлось 2,5 литра купить по пути. Заливал ZIC в автомагазине декстрона других марок не было.

На резиновых прокладках стойка становится неустойчивой на высоких скоростях на низкокачественном покрытии. У меня стоит литая авиационная резина 25мм с пневматиков (колесо у самолета) На скорости 120-140 по грунту машину начинает немного носить, момент чисто психологический конечно, но зимой неприят...

В динамике не заметил разницы, ну может на пол литра разница есть. В день проезжал 100 км в течении 2-х лет. Один раз толmrj заправился 76-м 30л (физически не было возможности 92-й залить) расход вырос до 13-16 л на сотню и потом медленно медленно уменьшался до обычного. А обычный 6,5.

В общем с недавних пор заметил странную особенность. При включении D чувствуется сильный удар, на 2-ке этого нет. Что делать?