Проблема проблем! как то все сразу постепенно)

[Ostap]

Здравствуйте уважаемые форумчане! прошу помочь советом ! и так в первую очередь у меня внезапно перестал работать центральный замок, просто остановился, стал закрывать и все только дверь водителя закр. откр.
Через время после этого в салоне на коробке погасли все указатели скоростей, на этом не остановилась черная полоса - магнитола, хорошая такая (пионер) стала жить своей жизнью, то хочу работать, то не хочу (сам включится, сам выключится)!
наверно черная кошка часто дорогу перебегала, а может где и нагрешил))) залез под капот в предохранители, сверил, все целы, в салоне тож в лицо предохранителям заглядывал, тож все в поряде! просьба дать совет, может кто сталкивался, у кого может была сия трабла?

[KILLL]

твой бамбл би негодуэ)
хрен знает, может чего с контактами самого блока предов

[Ostap]

ща ищу электрика шарящего (проблема найти) мож наколдует чаво! интересуюсь мож у кого было и как он это победил?

[Владимир144]

думаю, что с центральным замком просто провода в фишке водительской двери переломились.

[sirtsv]

На счет закрытия дверей через центральный замок - 99.99%, что это переломились провода в кожухе между передней дверью (водительской) и кузовом.
На счёт остального - есть мысль, что дело в плохом контакте массы, вот только где?, нужно посмотреть , я думаю в районе аккумулятора и генератора.
Лампочка подчветки скорее всего точно сгорела от перенапряжения.
На счет магтитолы - посторонние импульсы на проводах.
Не плохо бы посмотрель фишки блока сигнализации.
Уже стал забывать, где, что находится, хотя времени не так много прошло от продажи Партнёрчика (четыре месяца уже).

[Ostap]

хорошие советы спс, вот только как добраться до кожуха (снимать дверь?), я млин в электрике еще дилетант, придется умы звать на помощь! а посторонние импульсы на проводах эт из - за чего может быть?

[tima]

снять нашлепку ручки двери ,там два шурупа. с проволки крючок сделать -снять ручку стеклоподъемника, снять обшивку-она на пистонах.снимаешь разъем,резинку с наружи и паяешь .

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
тачка не утопленник случаем?

[Ostap]

снять нашлепку ручки двери ,там два шурупа. с проволки крючок сделать -снять ручку стеклоподъемника, снять обшивку-она на пистонах.снимаешь разъем,резинку с наружи и паяешь .

спасибо за подсказку, буду пробовать

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
тачка не утопленник случаем?

неа не утопленик пришла в 2008 в Рашу!

[sirtsv]

хорошие советы спс, вот только как добраться до кожуха (снимать дверь?), я млин в электрике еще дилетант, придется умы звать на помощь! а посторонние импульсы на проводах эт из - за чего может быть?

Когда менял (пропаивал) провода в кожухе, приходилось корячиться не снимая дверь. Некоторые товарищи для удобства вообще крыло снимали.
Вот, если пригодится, там всего две странички: viewtopic.php?f=11&t=73&start=0

Про импульсы:
Вот как раз из-за плохого контакта массы и может быть. Масса отошла на несколько секунд, тогда массой становятся провода идущие, например, от лампы ( отсюда получается, что провод на массу подключен через какое-то сопротивление ( а это уже несколько Ом). Вот на этом проводе и получается небольшой потенциал (напряжение).
В свою очередь, магнитола постоянно подключена к питанию, для включения в работу нажимая кнопку, мы просто подаем напряжение через всякие элементы в схемы (запускающий импульс) на процессор магнитолы.
Вот если магнитола включалась и выключалась через тумблер (выключатель), как было раньше, то магнитола не "жила бы своей жизнью".
Вот где-то так.

[Ostap]

спасибо! сейчас проштудирую странички, постораюсь устранить свои неполадки, а то как то не уютно ездить !