Генератор

[Миша 54-22]

Если что, у меня есть генератор от партнера д15б, остался от прежнего движка, т.к. контрактный с навесным брал. надумаешь пиши в личку.

У вашего генератора маркировка другая CJU23.

[Владимир с Шелехова]

Если что, у меня есть генератор от партнера д15б, остался от прежнего движка, т.к. контрактный с навесным брал. надумаешь пиши в личку.

У вашего генератора маркировка другая CJU23.

Возможно. А какие маркировки бывают, на каких двигах и каких машинах. А то я двиг контрактный от цивика 98г.в. поставил, он отличается от родного только посадочным диаметром шкива, маховиком (АКПП) и наличие ручья на дроселе только под газ (небыло ручья под трос КПП). Остальное, вроде все такое же в т.ч. и генератор.
Интересно, т.к. особо продажей не заморачивался - купят, продам, не купят, значит пусть лежит на запас. А если он не пойдет, то значит надо продавать.

[part032]

Если что, у меня есть генератор от партнера д15б, остался от прежнего движка, т.к. контрактный с навесным брал. надумаешь пиши в личку.

Спасибо, напишу если, что. Как же он вытаскивается то? Открутил, отсоединил, а вытащить его не могу ни вниз, ни вверх. Бросил всё, так и стоит. Всех С Новым годом!

[Владимир144]

там всего два болта и одна гайга. может не все открутил.

[Владимир с Шелехова]

Если что, у меня есть генератор от партнера д15б, остался от прежнего движка, т.к. контрактный с навесным брал. надумаешь пиши в личку.

Спасибо, напишу если, что. Как же он вытаскивается то? Открутил, отсоединил, а вытащить его не могу ни вниз, ни вверх. Бросил всё, так и стоит. Всех С Новым годом!

Вроде на двух болтах держится: их выкручиваешь, вытаскиваешь. потом отверткой или маленьким ключом вытягиваешь наизлом генератор из кронштейна. По-моему так. Или попробуй снять вместе с кранштейном.

[part032]

Да нет мужики, это я всё сделал. Я его из моторного отсека вытащить не могу, визу маслянный фильтр мешает, и чёт сомневаюсь, даже если откручу его кажется, что места мало не пройдёт. Наверху трубка кондиционера мешает, площадку для аккумулятора снял.

[Владимир с Шелехова]

Нда, по мануалу выглядит все просто:
Даже не знаю чем еще помочь

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
Bola, а почему качество картинки в ответе хуже оригинала изображения?
То, что я с телефона здесь как-то влияет?

[part032]

[quote="Владимир с Шелехова"]Нда, по мануалу выглядит все просто:
Даже не знаю чем еще помочь

Спасибо за участие. Подсказали вариант, но как то тоже сомнения закрадываются. Попробую отпишусь.

[Матвей]

Загорелась лампочка зарядки генератора !!! на 4.5-5 тыс.оборотах НЕ горит ,на холостых опять загорается.(щётки и контакты завтра полезу смотреть). Меня другое интересует.... что такое ELD датчик ??? Что это за хрень и с чем её едят ??? И какой каталожный номер этой штуки ??? И где она стоит на Партнёре ??? Да и вообще как выглядит ???

[bonros]

датчик eld в моем понимании это просто трансформатор тока т.е шина с обмоткой, ток протекающий по шине(первичной обмотке) равен току во вторичной обмотке и к коцам вторичной обмотки подключен измеряющий прибор в данном случае комп машины. находится он должен под капотом в где предохранители и реле выглядеть должен как шинка с таблеткой. ну да такто комп видимо регулирует по нему обороты двигателя в зависимости от нагрузки борт сети.интересно надо схемку глянуть как он( комп) регулирует просто поднимает обороты движки с помощью кхх или регулирует напряжение в генераторе с помощью интегралки? во дебри..

Добавлено спустя 16 минут 58 секунд:
в руских машинах стоит приблизительный механический аналог-амперметр.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
и в них же регулирует напряжение в генераторе только интегралка.

[Матвей]

это ОНО ???

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
у меня эта хрень не подключена была , но 1.5 года ездил спокойно...

[bonros]

да. как тогда у тебя цепь питания шла?перемычка была или датчик не был подключен?

[Матвей]

в блоке предохранителей и под ним нет свободных штекеров , получается ELD не был подключен.А вот шина проходит сквозь него и ничем не закреплена на датчике. Слева шина (фото 1) идет на предохранитель 40 А , справа на 80 А . Маркировки нет .
Недозаряд АКБ летом не ощущался ,но по зиме (-15 и более) с утра дистанционно не всегда заводилась,только с ключа...

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
(фото 1) для наглядности ELD-датчик вытащен наружу , а так-то он полностью утоплен в блок предохранителей...

[bonros]

в кузове 96г подключение от генератора до борт компьютера видимо служит для регулировки оборотов двигателя на холостых при включенных потребителях по напряжению-более точно сказать не могу так как нет схемы самого борт компьютера.в кузове 97 и выше года борт комп отслеживает напряжение и плюс потребляемую мощность.

[Матвей]

зарядку сделал ,путём замены щёток , НО....
у меня ГЕНА - BOSCH ,на EXIST стоит от 50 тыс.(новый)

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
после проверки был сделан диагноз - щётки сдохли...

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
щёточный узел в сборе идёт вместе с регулятором напряжения и на EXIST от 7 тыс.