вентилятор системы охлаждения.....мать его

[Димыч81]

а у меня по прежнему периодически закипает движок, хотя позавчера поменял термостат
завтра поменяю датчик в термостате.........
заивало

[Владимир144]

так с него и надо было начинать. я что говорил.

[Димыч81]

дело было так... еду значит на работу(ни чего не предвещало беду),а тут глядь на приборку...
открываю капот, вместо релюхи втыкаю перемычку,вент заработал, и тепатура стала в норме. думаю датчик сцука.
и поехал с перемычкой дальше(ни чего УЖЕ,казалось бы, не предвещало беду), а тут глядь на приборку....сцука, заивала и т.д.
поэтому и поменял термостат

[Владимир144]

а вентилятор грутил когда с перемычкой кипеть стал.

[Димыч81]

да кипел

[Владимир144]

вентилятор крутил или нет в этот момент?

[Димыч81]

конечно крутил, специально проверил

[Владимир144]

но он мог закрутиться в тот момент когда остановился. проверь еще раз электрику. ниже схема. с циферками, что попунктно проверить. проверь все контакты по цепи.
1. в блоке реле предохранитель №57 на 20А , проверь его контакты.
2. на выходе блока реле контакт 1 провод черный с красной полосой (полоса черног будет шире красной) проверь фишку. мож окислились контакты или хреного держаться.
3. найди эту фишку, контакт 2, провод черный с красной полосой. также проверь контакты, может окислились или хреного держаться.
4.на кожухе вентилятора есть фишка вентилятора. проверь ее. питание приходит на второй контакт. провод черный с красной полосой.
5. с этой же фишку уходит черный на массу. проверь массу.
и еще раз посмотри контакты релюхи. особенно то место где ставишь перемычку.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
к блоку реле подходит две фишки. будь внимателен.

[Димыч81]

и поехал с перемычкой дальше(ни чего УЖЕ,казалось бы, не предвещало беду), а тут глядь на приборку....сцука, заивала и т.д.
поэтому и поменял термостат

закипела она с работающим вентом. поэтому и решил термостат.
а если косячит датчик, может в какой то момент происходит "бульк" и пузырь воздуха втыкается в полость термостата и происходит завоздушивание...
как то так, может???

[Владимир144]

когда снимешь релюху с тавишь перемычку датчик исключается из цепи питания вентилятора. он подругому запитывается.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
можешь поставить еще машину мордой верх и открыть печку, пусть так поработает. это если подозрение, что воздушило.

[Димыч81]

вент еще работает, когда ставлю перемычку в фишку, которая втыкается в датчик на термостате

Добавлено спустя 54 секунды:

можешь поставить еще машину мордой верх и открыть печку, пусть так поработает. это если подозрение, что воздушило.

так тоже делал

[Владимир144]

так он и будет работать. замкнул цепь питания катушки релюхи. та замкнула контакты и запустила вентилятор.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
снимешь релюху, вент не запустится если перемычку воткнешь в фишку датчика.

[Димыч81]

смысл в том, что термостат( РАБОЧИЙ) по каким то обстоятельствам не открывает второй круг!!!
уже и разбирали и продували компрессором блок и башку, проверяли крыльчатку у помпы, патрубки пересмотрели.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
то чё поменяли, в самом верху

[KILLL]

по каким то обстоятельствам не открывает второй круг!!!

из чего такой вывод?

[Димыч81]

а если косячит датчик, может в какой то момент происходит "бульк" и пузырь воздуха втыкается в полость термостата и происходит завоздушивание...
как то так, может???

и все же, вот так может происходить?

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Димыч81 писал(а):
по каким то обстоятельствам не открывает второй круг!!!

из чего такой вывод?

низ радиатора просто теплый пилять))