Форум клуба владельцев Хонда Партнер/Honda Partner

Появилось как-то не заметно, ночью гнал 150-160 и чот подергивать начало....в город вьехал все нормально....со следующего дня 60-80 км/ч и прям вот слышу, что идет пропуск взрыва в каком-то цилиндре....

зимой в деревне один подогревайщик снова сжег мне катушку, форсунки что ли не отключил када искру искал, но вроде починил как-то или переставил ли откуда....и все пришло в норму, кроме того что стал замечать обилные протечки масла около трамблерапрям по всему периметру движка чет потекло или может грязь скопилась, т.к. много по бездорожью проездил...

грешу как раз на трамблер, т.к. он весь в говне болтов не видно.... а тут еще пришла мысль про дросельную заслонку....

тыкните плиз... что глянуть? трамблер, провода или заслонку....?

клапанок прогорел)

как-то раз загнали в бокс отогреть зимой, т.к. свечи залили, электрик грит что компрессию на всякий случай померил, слабовато было, а что ето значит хз)))
как точно проверить можно?
и это теперь наверное двиг капиталить надо?

Сначала узнать точные цифры, и как мерил, заливал ли масло в камеру сгорания.