Форум клуба владельцев Хонда Партнер/Honda Partner

всем привет! у меня проблема: с датчика давления масла, при высоких оборотах двигателя, сочится масло. купил датчик, а как к нему подлезть незнаю!!! я так понимаю, что нужно выкручивать масленый фильтр. может кто менял, подскажите!!!?

можно выкручивать, можно не выкручивать
лучше выкрутить, но можно и не выкручивать
но если выкрутить, то и датчик проще выкручивать.
стоит помнить что можно выкручивать, а можно и не выкручивать

а сверху нельзя никак подлезть???

можно.
снять впускной коллектор и подлезть

проще фильтр выкрутить! спасибо!

пожалуйста
услуги консультанта можете оплатить в ближайшем отделении сбербанка

)))

KILLL

KILLL писал(а):можно.
снять впускной коллектор и подлезть

если есть хороший длинный ключик то можно обойтись снятием лишь блока дроссельной заслонки.

а если есть яма в гараже то длинный ключик не понадобиться.

он нужен если через паук впуска крутить сверху, а если снизу то х.з.
ну наверно можно и любым ключиком подлезть.
длинный я имею ввиду рожково-накидной, с набора.

KILLL писал(а):можно выкручивать, можно не выкручивать
лучше выкрутить, но можно и не выкручивать
но если выкрутить, то и датчик проще выкручивать.
стоит помнить что можно выкручивать, а можно и не выкручивать

...улыбнуло!...задираеш домкратом авто с пассажирской стороны, заползаешь с той же стороны,выкручиваешь фильтр,сдергиваешь фишку, РОЖКОВЫМ длинным ключем на 24 откручиваиш и тем же ключем непременно закручиваиш новый,только смазать герметиком резьбовую часть датчика аккуратно...впуск снимать ненада.... Действо сие ну минут 20...