Форум клуба владельцев Хонда Партнер/Honda Partner

давно не покидает мысль, что если бы акк не замерзал зимой после 3 дней стоянки то машина бы заводилась как надо. думал чем бы утеплить его чтоле. а тут оказывается все придумано - thermocase.ru

кто че думает?

я хотел типа синтепон+пеноуретан использовать

bola писал(а):кто че думает?

1. нигде на сайте не увидел (хотя и не вчитывался) какое падение температуры во времени они гарантируют. никакой конкретики
2. за три дня все равно замерзнет

мысля конечно хорошая насчет термоса. поддержу KJLLa, что за три дня замерзнет. но если подходить к этому делу досконально, то нужно довести плотность электролита до 1,3 на зиму. это если морозы до 40. только не забыть вернуть плотность в нормальное в прежнее состояние с потеплением. ну можно для успокоения души войлоком толстым батарею обложить.

KILLL писал(а):2. за три дня все равно замерзнет

при -35 замерзнет на глушнину за 12 часов, любой утеплитель
так что плюсую

Согласен с предыдущими комментами Это нужно автономное обогревание. Может от котла какого нить трубки заводить на аккум?

serj783 писал(а):

KILLL писал(а):2. за три дня все равно замерзнет

при -35 замерзнет на глушнину за 12 часов, любой утеплитель
так что плюсую

думаю даже меньше, чем за 12 часов) аккум согреется только в теплой воде, дома, в тазике имхо

bola писал(а):
я хотел типа синтепон+пеноуретан использовать

эти понты у нас в Новосибе делают...
Есть модели с термопластиной - работает она только когда работает двигаетель.
Лутше вложится в хорошее масло и аккум . FB это зимой еще ни разу не подвел , хотя у меня масло вообще слива от Лукоила ...

Берете Аккум на 60 а/ч, желательно не с обратной полярностью, доводите электрольт до 1-29, 1-30. Масло 0w40. И будет Вам счастье. У меня сутки при -30-35 машина стояла и заводилась нормально, что Нисссан Вингроад был, что Тойота Виста Ардео с впрыском Д4. На партнере еще не зимовал.

КОВЧЕГ писал(а):доводите электрольт до 1-29, 1-30

Желательно иметь аккум с пробками для этих целей))