Самостоятельная замена ремня ГРМ

[nejch]

ремни одинаковые на 1,5 и на 1,3? в планах пиминять только на ГУР так как он порвался, а остальные думаю со временем сменю.

[KILLL]

ремни одинаковые на 1,5 и на 1,3? в планах пиминять только на ГУР так как он порвался, а остальные думаю со временем сменю.

1. Одинаковые.
2. Со временем каждый раз будешь откручивать опору двига и снимать ремень гура

[nejch]

почему?

[KILLL]

почему?

Поправьте, если я ошибаюсь, но вроде для замены ремней генератора и кондея надо открутить опору двига и снять ремень гура, ибо он мешаецца.

[nejch]

буду менять ремень грм и поминяю ремень на ГУР а на кондей и генератор так оставлю, а как менять еще не знаю, как полезу и гляну что и за чем идет, а на сколько хватает ремней конд и генератора?

[bola]

буду менять ремень грм и поминяю ремень на ГУР а на кондей и генератор так оставлю, а как менять еще не знаю, как полезу и гляну что и за чем идет, а на сколько хватает ремней конд и генератора?

в мануале - проверка и как хана приходить - менять, вроде так
в магазине любят побарыжить... а у меня отдел региональный экзиста в двух шагах - и платить и получать удобно, это если неожиданно порвется - это да.... ну и открутить опору - да нефик делать)))) лишь бы не зимой

Добавлено спустя 2 часа 17 минут 56 секунд:
не, не надо опору снимать))) у меня состояние на 4, не буду пока менять

[nejch]

ну тогда я тоже нетороплюсь с заменой, только на гур так как он порвался в хлам.

[EY7]

опору двигателя снимать для замены ремня ГУР и генератора не надо. для замены ремня кондиционера придется снимать нижнюю переднюю опору двига. ее достаточно открутить 2 болта от лонжерона и можно вытащить ремень. ну, ес-но перед этим надо снять ремень ГУР.

[bola]

так, а как посмотреть состояние ГРМ? это надо клапанную крышку снимать?? вдруг там все нормально? просто не знаю вот прям щас менять (запчасти то пришли уже и лежат в багажнике) или можно позжа?

[serj783]

так, а как посмотреть состояние ГРМ? это надо клапанную крышку снимать?? вдруг там все нормально? просто не знаю вот прям щас менять (запчасти то пришли уже и лежат в багажнике) или можно позжа?

Да , надо снимать крышку

[Derextor]

Риск конечно благородное дело. Но я почемуто привык верить себе. Даже если предыдущий хозяин говорил, что все поменял, я делаю сам, что бы потом никого не винить, люди то разные.

[nejch]

вчера заменил ремень, когда он стоял еще на месте(старый) выглядил в полне идиально, а когда его вот снял и согднул и он репаный оказался... и в общем пока ты его непощупаещ так и непаймеш...

[EY7]

NGK BKR6E11 - вот эти свечи? там цена больше 500 р - это цена за одну свечку?

вот, кстати, информация из японского мануала к партнеру по применяемым свечам. в обозначениях *2 для EL и GL свечи с удлиненным электродом.

[bola]

уже купил и вкрутил bkr6e-11..........

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
нейч - сколько по времени замена ремня заняла? заморочки были? какой пробег и когда предыдущая замена была?

[nejch]

В общем поминял ремень и всю доп хрень! Время занило в общем 1 день, заменил ремень, помпу, сальники прокладку и отрегулировал клапана, уже хотя жалею(вроде масло стало болше кушать ну незнаю из за этого или нет) гемора не вызывает никакого если есть ключи, все разобрал без спец ключа(бликировал маховик) и длинных головок, головкой служил старый дедовский накидной ключ и все им прекрасно открутил. так что не так и все сложно. Осталось еще дождаться рейку и установить ее совместно с насосом ГУРа и все пока, может чуток дальше заменю привод правый. В общем спрашивайте если что поделюсь опытом а все подробно описывать нет смысла эта тема давно пережованна.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Пробег на данный момент более 205 тысяч. предидыщая замена неизвестна когда была но ремень был порепанный, так что думаю давно.