Панель приборов с ТАХОМЕТРОМ

[serj783]

блин, я где то утерял документы.
Мне Андрей EY7 высылал.
Ему в личку напиши

[diase]

В этой ветке есть схемы, вроде на 25й странице. Ищи тут

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Если не найдешь - напиши. Я на компе поищу, где-то должны быть, тоже скачивал

[КОВЧЕГ]

В этой ветке есть схемы, вроде на 25й странице. Ищи тут

Спасибо. Но это я видел. Там на панель от Орхии, а на СРВ тоже самое? Просто нашел панельку от ЦРВ, хочу на днях купить ее.

[Хохол_Красноярск]

КОВЧЕГ, нахера перепаивать? Я себе воткнул от ЦРВхи, Д4 не горит только, всё остальное функциоирует. Фшки подходят 1 в 1.

[serj783]

на црв тоже схема действует

[Денис631]

на црв тоже схема действует

Да-да, по схеме орхии перепаивал панель от црв, все работает.
То Хохол: И Д4 горит когда положено)))

[diase]

КОВЧЕГ, нахера перепаивать? Я себе воткнул от ЦРВхи, Д4 не горит только, всё остальное функциоирует.

ты если делаешь машину красиво и для себя, то делай ее нормально. если меняешь панель, то уж будь добр и паяльником 5 минут поработать, а то залепуха какая-то получается...

[КОВЧЕГ]

ты если делаешь машину красиво и для себя, то делай ее нормально. если меняешь панель, то уж будь добр и паяльником 5 минут поработать, а то залепуха какая-то получается...

Полностью с тобой согласен. Машину ближайшие года два продавать точно не планирую, так что паяльничком поработаю немного, что бы все было красиво.

на црв тоже схема действует

Спасибо, значит будем паять как на Орхиевской на фотографировано.

Да-да, по схеме орхии перепаивал панель от црв, все работает.

Спасибо.

[Андрей Savko]

Спасибо, значит будем паять как на Орхиевской на фотографировано.

Препаивать нужно так как я описывал, а не как нафотанно на ОРТХИЕВСКОЙ панеле!
Кстати я перепаивал от CR-V панель!

Вот описание с 25стр. (читать нужно внимательно)!!!

Вчера решил поновой перепоять плату переключения АКПП (на приборной понели). Взял родную плату для сравнения (спаять индентично)! В итоге осталось на плате D14; D16; D15; D12; D11; D13 перемычка; D10 перемычка; D7; D5; D4; J1 перемычка; J2 перемычка; J4 перемычка; R2; R5; ZD2; TR3. Остается горсть лишних деталей, перепаенную плату проверил тестером вроде работает. Сегодня настал день истины, установил понель в машыну и ВуАлЯ, РАБОТАЕТ!!! Заодно провел (подсоединил) провод на открытие/закрытие дверей к приборной понеле (к фишке которая по середине понеле
Вложение:

2013-03-11-110.jpg [ 53.31 KIB | Просмотров: 59 ]

а другой конец провода прикручиваем к светло-зеленому с красной полоской проводу, который проложен в правой стойке лобового стекла под пластиком)! И теперь при открытии любой двери (кроме пятой) загорается лампочка на панеле!!!

[Бахтияр]

Добрый вечер участники форума просмотрел все данную тему но так и не нашел подходящего совета для себя хотя что то похожее было. Опишу свою проблему: поставил приборную панель от орхии на партнера 4 вд все фишки подключил проблема такая при включении селектора АКПП в положение Д4 горит Д3 и при торможении происходит торможение коробкой, теперь сам вопрос возможно ли исправить эту проблему на этой панели(орхии) так что бы кнопки селектора АКПП S и LOW моей АКПП были активны пусть и без световой индикации на приборной панели. Если да то прошу скинуть ссылку по модернизации платы отвечающей за АКПП.
Кто то описывал данную проблему в этой теме но ни кто не дал ответа помоемому

[serj783]

Просто все стараются подбирать приборку согласно своему авто
Надо было искать панель с вэдовой

[Бахтияр]

значит конкретного решения нет?

[serj783]

Может оно и есть , но необходимо вмешательство толкового электрика

[Бахтияр]

я имею в виду что перепайка панели спасет только от торможения коробкой и соответственно при включенной Д4 будет гореть Д4 а про С режим ЛОУ можно забыть да?

[ua9yoj]

Если получится найти панель от domani 4wd (номер кузова точно уже помню,если память не изменяет мв5). С ней проблем не должно быть,сразу все заработало ("s" и "low"),глюков с коробкой не было. В противном случае,действительно,без толкового электрика не обойтись...