диагностика elm327usb

[Денис631]

По фотке холостого хода:
Стоит точка напротив english, вторая кнопка metric.
У нас же вроде метрическая система, т.е. в мм, а английская это в чем, в футах и фунтах?

[sirtsv]

По фотке холостого хода:
Стоит точка напротив english, вторая кнопка metric.
У нас же вроде метрическая система, т.е. в мм, а английская это в чем, в футах и фунтах?

Пока так потянет, дальше разберёмся.
А вольты или обороты в минуту - они везде...

Пойду попробую всётаки вторую программку законнектить.

Добавлено спустя 13 минут 56 секунд:
УРАААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Законнектился.
Два скрина для анализа ( в реальном времени, пока только смотрю, что лямда один)
В настройках ещё нужно поразбираться.

[Денис631]

Ух ты, а вот это зачетная канитель!
Просто хотя бы сидеть да газовать и смотреть, че куда меняется)

[KILLL]

Ух ты, а вот это зачетная канитель!
Просто хотя бы сидеть да газовать и смотреть, че куда меняется)

А если еще дунуть, так вообще развлекуха

[sirtsv]

Для диагностики брал в радиодеталях переходник K-Line от компании КИТ (цена 1000р)( для Владимира144, этот переходник похоже я взял последний на ул. Октября, это так, если что).
Программку скачал вот здесь. в первом посте всё написано, как надо сделать (точно, прибавили OBDII).
http://hondamotor.ru/board/index.php?sh ... 09788&st=0


Красиво смотрится, стрелки, циферки бегают туда-сюда.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Ух ты, а вот это зачетная канитель!
Просто хотя бы сидеть да газовать и смотреть, че куда меняется)

А если еще дунуть, так вообще развлекуха

И можно записать, а потом смотреть как фильм (почти,как в игре Ниид фо спид)

[serj783]

классно , но дунуть все равно нужно )))

[sirtsv]

Как-нибудь попробую записать на бук небольшую поездку.
Хочется посмотреть, сколько бензина кушает.

[Krokodil]

Классная тема! И наверно очень даже полезная.

[serj783]

Классная тема! И наверно очень даже полезная.

да уж , я бы вообще ночами не спал, а думал бы об ошибках и нестабильной работе двигла.
и о затратах )))

[KILLL]

Классная тема! И наверно очень даже полезная.

да уж , я бы вообще ночами не спал, а думал бы об ошибках и нестабильной работе двигла.
и о затратах )))

и о прошивке какой-нибудь

[Zmei]

Можно прошиться, исключить из системы нижний кислородный датчик вставив туда тупо заглушку, на BMW так делают. Вот только подойдёт ли кабель....

[sirtsv]

Программа HONDALOGGER
На приборы можно смотреть только в режиме реального времени, или в виде графика (фото Log_график)
Если записывать, то просмотр возможен в виде кривых - всякие кривые ( каждый цвет соответствует определенному значению (к примеру синим - скорость) плывут и значения на данный момент времени (фото Log_просмотр).
Проверил у себя - отсечка на парковке на оборотах около 5000.(фото Log_обороты)

[serj783]

а что за еще куча приборов ?

[Денис631]

Интересно, расход 0,9 в час, давление 2,5 очка.

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
А почему на оборотах так кажет шкала оборотов - 14(%?), и почему лямбда на нуле?

[sirtsv]

Интересно, расход 0,9 в час, давление 2,5 очка.

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
А почему на оборотах так кажет шкала оборотов - 14(%?), и почему лямбда на нуле?

Давление масла - в принципе нормально.
Слева внизу шкала дросельной заслонки (положение заслонки) (которая показывает 14)
Лямбда вообще на месте не стоит ( в смысле бегунок постоянно скачен вверх-вниз).
На фото Log_график хорошо видно в середине графика я газовал, а после отпускания педальки вообще как-будто датчики замирают. А по приборам со стрелками после прогазовки, когда обороты падают до холостых, расход ттоплива показывает 0, лямбда также падает на 0., угол зажигания уже не помню, ну и т.д.

А вообще, что долно быть и правильно ли снимаются показания, я не знаю. Разработчики постоянно меняют некоторые формулы.
Наблюдать в режиме рельного времени - всё-таки интересно.