нулевка для цепных рекомендована более. Вроде так, Я ж не исключаю что нулевку можно и в наши моторы с ремнем лить
... в яповском мануале на Партнер 5-30 и ниже нету. Правда есть и 10-60 ( для Африки наверное)
В общем по своей эксплуатации ничего плохого сказать не можу, меня устраивало
счас вот на 10-40 гоняю по прежнему, сервисмен заболел
Завелась как обычно. Первая попытка чих-чих, вторая с полпинка. (с брелка сигналки) в смысле сигналка крутит два раза у меня всего
А вот мазда жены с 5-30 ЛМ токмо с четвертой попытки, но она и на улице стоить сутками без автопрогреву (лень включать), и ночью этой -28 было
PS. В общем автоподбор выдаеть либо Optimal Synth 5W-40 (но у него темпертура потеря текучести -35, и оно HC - синтетическое, гидрокряк в общем). Либо Synthoil High Tech 5W-40 ( -45градусов). Либо, из нулевок Synthoil Energy 0W-40 (-50 заявлено).
PPS. Ездий на Synthoil High Tech 5W-40, поскольку с твоей подозрительностью к машине менять и улучшать будешь бесконечно
В крайнем случае замени на 7-8 тыщах пробега на нулевку. Я меняю 7,5-8,5 тыщ, но не более. Получается как раз в апреле и в ноябре
. Лично у мене с первого раза при минус 10 и ниже, никогда 
