Капиталка двигателя

[KILLL]

может просто кислород кончается в воздухе

Джомолунгму что-ли штурмуешь?

[Владимир144]

Ну как сказать. Уши закладывает от перепада давления.

[fujit]

Завтра поеду забирать контрактный с базы, буду менять. Заказывал у «Авто Развитие» в Хабаровске

А чего на д15 не свапнул? Огонь машина была бы после 1,3.

А переделывать ничего не надо? А так за сутки в одного и до дому на колёсах, машина стоит - заработка нет (волка ноги кормят). Хотя надо будет подумать на следующий раз. Менять машину не собираюсь -рабочая лошадка и вместительная - 7 листов ЛДСП распиленого для сборки двух больших шкаф-купе грузил.

[FrolD]

А переделывать ничего не надо?

D13 - нецелесообразен для тюнинга. Вопрос решается заменой двигателя на D15. В идеале с системой 3-stage VTEC, но можно и без нее. Прирост мощности от простой замены двигателя на “невтековый” (его стоимость на вторичном рынке минимальна) может достигать почти 50 л.с. (для Хонды Лого), или 15 л.с. для Civic EK2. В случае замены на 3-stage VTEC, прирост становится практически 80 л.с. (более чем в два раза!) для Logo или 45 л.с. (50%!) для EK2.
Особенностью данного “свапа” (узловой замены) является то, что новый мотор практически идеально подойдет в подкапотное пространство вместо старого. Возможно, конечно, что и потребуются небольшие доработки, но поверьте, они не так сложны, как может показаться.
Конечно, при таком свапе потребуются, кроме двигателя, еще и проводка и блок управления мотором, но этого “добра” на вторичном рынке также достаточно, и если задаться целью, то найти можно всегда.
Время, которое может уйти на доработки, при правильном подходе может занять от одного дня.
http://www.hondavodam.ru/statji/motory-honda-d.html

[fujit]

Тюнингом можно заниматься когда есть свободное время, а когда его нет? За 5 лет машина не стояла ни дня кроме серьёзных поломок, и то , отремонтировал и дальше работать. За 40-45 можно взять 2 мотора и ещё останется на фильтра и заправочные жидкости.

[FrolD]

Тюнингом можно заниматься когда есть свободное время, а когда его нет. За 5 лет машина не стояла ни дня кроме серьёзных поломок, и то , отремонтировал и дальше работать.

Это да конечно, но конструктивно не сильно отличается. Я бы не упустил возможности свапнуть. Хотя чуть дороже встало бы. Хотя-не думаю что 1.3 сильно дороже 1.5 стоит. У тебя коробка какая стоит? Если такая же то только комп с косой поменять наверное надо было бы.

[fujit]

За 1,3 отдал 18 т.р. , автомат коробка, коса была на движке и без компа, со старым работает и дросельную заслонку свою оставил

[Миша 54-22]

Тюнингом можно заниматься когда есть свободное время, а когда его нет? За 5 лет машина не стояла ни дня кроме серьёзных поломок, и то , отремонтировал и дальше работать. За 40-45 можно взять 2 мотора и ещё останется на фильтра и заправочные жидкости.

На данный момент у вас моторы D15B от 27 до 35,за 40-45 можно купить один и деньги на расходники останутся.

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

Тюнингом можно заниматься когда есть свободное время, а когда его нет. За 5 лет машина не стояла ни дня кроме серьёзных поломок, и то , отремонтировал и дальше работать.

Это да конечно, но конструктивно не сильно отличается. Я бы не упустил возможности свапнуть. Хотя чуть дороже встало бы. Хотя-не думаю что 1.3 сильно дороже 1.5 стоит. У тебя коробка какая стоит? Если такая же то только комп с косой поменять наверное надо было бы.

Как потом машину продавать ?По докам D13B,по фактуD15B в ГИБДД 100% при постановке на учет будет запрет регистрационных действий.

[FrolD]

Не знаю. По моему гибдд сейчас двигатели и не смотрит даже. Внешне они идентичны практически.

[fujit]

Не знаю. По моему гибдд сейчас двигатели и не смотрит даже. Внешне они идентичны практически.

сейчас не смотрит, а через год?

[KILLL]

у нас сверяют номера

[Миша 54-22]

Не знаю. По моему гибдд сейчас двигатели и не смотрит даже. Внешне они идентичны практически.

В декабре ставил машину на учет,марку двигателя смотрят.

[fujit]

Не знаю. По моему гибдд сейчас двигатели и не смотрит даже. Внешне они идентичны практически.

В декабре ставил машину на учет,марку двигателя смотрят.

У налоговой есть данные по номеру и мощности двигателя установленного на машине.

[diase]

решил поменять маслосъемные колпачки, но наткнулся на двойной артикул:

Колпачок маслосъемный впускного клапана:
12210-PZ1-003
12210-PZ1-004

Колпачок маслосъёмный выпускного клапана:
12211-PZ1-003
12211-PZ1-004

помогите, пожалуйста, разобраться, какие именно нужны. d15b 2wd автомат 2001й

[Миша 54-22]

Колпачки взаимозаменяемы,покупай любые.