Форум клуба владельцев Хонда Партнер/Honda Partner

приветствую, форумчане!
в общем, есть у нас в городе ТЦ Capital Mall. так возле него вчера машину оставил и с женой шарились по Центру. выхожу, а сигналка не снимается, лампа в салоне мигает и все. не открывается, не заводится с брелока и вообще не реагирует никак. подходит ко мне мэн один, - че, мол, тоже глюкануло? у него на нулевом Хендае штатная сигналка тоже не открывает, и у нескольких автолюбителей на стоянке воле ТЦ тоже. говрит, [size=200[size=150]]радиозаглушка, или тачку кто-то хочет угнать.[/size][/size] Вскрыли мы свои машины ключом, снимаем клеммы с аккумов, шум на стоянке адский. откатили их подальше, у него метров через 150 завелась, моя же через 300 м. не хочет. соединяю клеммы после 1-минутной обнулевки, сигна орет и все тут, но через полчаса шума и мучений все, отключилась, я так и не понял как.
возле дома уже сигналка умерла, не вкл. вообще. а позже, когда поехали с женой в город, начал перегреваться двиган, стрелка поползла вверх, вентилятор не включался.
странное - печка дует в салон холодным воздухом, под капотом краник печки двигается, долил антифриз, вроде в норме, но через 10 мин, снова стрелка вверх. но печка дует горячим, и так через раз, то холодно, то горячо. ехал часа 3, пока остывала поспать даже успел.
ТАК ВОТ - этот случай с сигналкой и перегрев - чем-то связаны???

перегрев с сигналкой ни как не связано. Просто стечение объстоятельств.

большие трубки внизу и вверху радиатора не нагреваются вообще, из 3-х тонких шлангов, что внутри реально нагрелся только 1.
термостат или помпа?

Патрубок нижний должен греться вместе с движком.
Если термостат рабочий, то верхний от него пляшет, открылся-оба горячие.
А если оба холодные, то че, циркуляции нет получается?

выходит - ОЖ идет по малому кругу, большой же круг не участвует
скорее - термостат

и выясни куда жидкость делась. ведь доливать приходилось.

ни подтеков, ни х... да после дождя и непонятно
термостат ведь внизу радиатора?

нет. Он отдельно стоит. К нему идет нижний шланг толстый с радиатора. В таком он металлическом корпусе спрятан. На корпусе еще датчик вентилятора стоит. Думаю легко его найдешь.

dymbrick писал(а):термостат ведь внизу радиатора?

Не, термостат находится с задней стороны двигателя, если смотреть спереди, то он ЗА двигателем, примерно в районе левого угла крышки клапанов. К корпусу термостата подходит несколько патрубков разного диаметра.

Кто-то глушилкой работал, вот и глюки с сигналкой были.

Petrov.E писал(а):Кто-то глушилкой работал, вот и глюки с сигналкой были.

Еще сенсоры в автоматических дверях супергипермаркетов дают помехи.

Денис631 писал(а):

Petrov.E писал(а):Кто-то глушилкой работал, вот и глюки с сигналкой были.

Еще сенсоры в автоматических дверях супергипермаркетов дают помехи.

там же в дверях тупо фотоэлементы стоят

обычные глушилки , у меня у знакомого, который сигналки ставит такая есть.