Форум клуба владельцев Хонда Партнер/Honda Partner

Всем привет. Сегодня ехал по городу и заглох, машина больше не заводится, искры нет, бегунок в трамблере не крутится, что может быть? Ремень ГРМ порвало?

Крышку клапанов сними и посмотри,зачем гадать.

Снял крышку клапанов, верхний кожух и что я увидел это просто пипец. Ремень как новый но порванный, и шкив что сверху на распредвале сломан, тупо отламался кусок санта три такой, и пара спиц из пяти на шкиву сломаны в одном месте где болтом шкив прикручен.

Добавлено спустя 59 секунд:
Из за чего могло поломать шкив распредвальный?

Добавлено спустя 35 минут 9 секунд:
И еще какая резьба у болта что шкив на коленвале держит, правая или левая? Откручивать по часовой или против?

Ролик натяжной менял? Помпу? Может болт перетянул на шестерне распредвала

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
на шкиве колена обыкновенная правая резьба. Откручивать как обычный болт. Я с карифаном менял, лучше когда один пытается всей массой болт сорвать,в это время второй бьет по воротку кувалдой, только бьет не по саму воротку,а в центр,туда куда головка вставляется,как бы забивая болт вовнутрь. Таким образом можно без проблем открутить этот коварный болт. При этом нужно не забыть заблокировать вращение, путем всовывания между акпп и двс монтажки

КОВЧЕГ писал(а):Снял крышку клапанов, верхний кожух и что я увидел это просто пипец. Ремень как новый но порванный, и шкив что сверху на распредвале сломан, тупо отламался кусок санта три такой, и пара спиц из пяти на шкиву сломаны в одном месте где болтом шкив прикручен.

Добавлено спустя 59 секунд:
Из за чего могло поломать шкив распредвальный?

Добавлено спустя 35 минут 9 секунд:
И еще какая резьба у болта что шкив на коленвале держит, правая или левая? Откручивать по часовой или против?

Фотки сделай,посмотрим что у тебя случилось.У меня есть шкив распредвала.

Шкив открутил без напряга один без помошника из ямы.
Вот фотки.







Теперь еще и шкив искать нужно.

Romanovich писал(а):Ролик натяжной менял? Помпу? Может болт перетянул на шестерне распредвала

Я вообще ничего не менял, купил ее пару месяцов тому назад. Кстате ремень практически новый, Сановский был

Добавлено спустя 20 минут 24 секунды:
Теперь мне интересно что с клапанами стало. Просто когда заглох скорость была не более 20 км. Просто только переехал через лежачего полицейского и сразу же заглох.

КОВЧЕГ писал(а):только переехал через лежачего полицейского

Эка его шмякнуло)))
по теме - как так может выломаться кусок шкива

Денис631 писал(а):по теме - как так может выломаться кусок шкива

Вот и мне интересно, там еще и пару трещин на спицах есть.

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:
И еще. Если клапана погнуло, то проще наверное новую (контрактную ) заряженную голову взять?

Видимо когда меняли, и напарник бил молотком, промахнулся ))

Миша 54-22 писал(а):У меня есть шкив распредвала.

Если в Абакане не найду, то буду знать к кому обратиться . И цена вопроса если не секрет за шкив?

Добавлено спустя 1 минуту:

serj783 писал(а):Видимо когда меняли, и напарник бил молотком, промахнулся ))

Меняли кого? Шкив? Тогда зачем? Что с ним может вообще произойти-то?

КОВЧЕГ писал(а):Что с ним может вообще произойти-то?

Ну лопнул )) У тебя же поломался

просто хочется узнать причину и устранить ее если таковая имеется, что бы со следующим шкивом такого не случилось.
А как на счет клапанов, можно ли визуально как то понять погнуло их или нет?

КОВЧЕГ писал(а):А как на счет клапанов, можно ли визуально как то понять погнуло их или нет?

канеш, снимаешь головку с блока, и все как на ладони.
Все сразу видно зачем ты пойдешь в магазин, за клапанами или за пивом от радости ))

блин значит головку все-же снимать нужно. А если я поставлю шкив и ремень грм и попробую завести, то по звуку двигателя можно будет определить клапана? Просто головку снимать боязно как-то. Или лучше так не стоит эксперементировать?

а не боязно крутить стартером с загнутыми клапанами ?
Я б головку открутил , да заодно бы ревизию провел.