Форум клуба владельцев Хонда Партнер/Honda Partner

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Подскажите как с минимальными вложениями решить проблему с задиром в 1 цилиндре? Компрессия 8 и идёт стук из этого цилиндра на горячую и под нагрузкой. Загонял на диагностику,сказали что это стучит юбка поршня. Можно ли как-то гильзовать один цилиндр,или расточить и заменить один поршень. Цены на двигатель и на капиталку шокируют.

тут только расточка, или контракт. Или хотя-бы просто смени кольца компрессионные, из за задира не должно быть стука поршня по идее, а вот из за изношенного кольца может.

Отправлено спустя 3 минуты 21 секунду:
И пусть хонинговку сделают, немного задиры шлифонутся.

всем привет. давно здесь не был.
только поможет либо расточка, либо гильзовка. больше ни чего. ремонтный родной поршень тебе не найти. замена колец не поможет. большой износ поршня и цилиндра.
цены на движки посмотрел. офигел. нашёл один сайт где мотор d15 продают за 20000. я думаю лохотрон.
https://vigodnozap.ru/dvigateli-i-kpp/k ... onda-d15b/
себе давно купил мотор с навесным за 35000. так и лежит. не поменял до сих пор. родной уже за 630000 пробега перевалил.

Владимир144 писал(а):Источник цитаты родной уже за 630000 пробега перевалил

долгожитель

Уже 670000