Форум клуба владельцев Хонда Партнер/Honda Partner

при холодном запуске двигателя сильно скачут обороты двигателя---до его полного прогрева(большая интенсивность, набирает примерно до 3тыс и резко сбрасывает, и продолжается до полного прогрева)...как только прогреется---глушишь мотор и последуюшие запуски происходят нормально... так же при этих скочках включаешь передачу и обороты стабилизируется в пределах 1,5тыс и ждешь до прогрева двигаетля(потом все стабилизируется)---все это происходит при холодном запуске...что это может быть??? где можно взять тех.документацию по ремонту АКПП полный привод???

Скорей всего надо промыть блок дроссельной заслонки и клапан холостого хода - он рулит оборотами в том числе и прогревочными.
На Дроме как-то отчет попадался - один ремонтировал автомат на Орхии, надыбал всяких ремкомплектов, и в-одного разобрал, поменял что можно и что смог, промыл все и собрал без всяких документаций. Пробил в интернете всю эту лабуду и вперед.

заслонку и клапан чистить, для начала, а потом уже думать

Канеш, надо по-этапно, что-нибудь обязательно поможет.

ну все пошелл покупать промывочную жидкость........не поможет---на автомат грешу....заранее спасибо.....вообще может быть такая хня из за автомата???

да ну ! автомат причем?!

причем тут автомат если обороты на парковке плавают ?

Парковка эт та же нейтраль, ток стояночные кулачки не робят.

мозги то все равно одни стоят...может ведь быть такой вариант что насос не накачевает необходимого давления, на каробке виднеются 2 клапана...вообщем купил промывку, вечером поеду ремонтировать, почищу все что можно...посмотрим как потом реагировать будет

Почисть и отпиши, как себя ведет

ну вот надеюсь и кончались мучения....разобрал блок дросельной заслонки с клапоном хола,,, все промыл(единственное когда сбирал, тревожила немного одна штука: в клапане хола элетромагнит поварачивает заслонку , которая на 2ух подшипниках сидит, и при вращении было заметно что немного закусывает), т.е. первая промывка ничего не дала---машина так же срано завелась(((.....
ПРИ Повторном вскрытии снял регулировочный с клапана и с обеих сторон обильно залил маслом оба подшипника, с возвратно-поступательными движениями, до тех пор пока заслонка не стала поварачиваться от легкого ветерка... собрал обратно---двиг еще не остыл, ну пока тонировал боковину и делал развал,,, вообщем было 2 запуса на холодную и пока все хорошо)))Время все равно покажет(не буду доверять пока 2ум запускам), но все таки думаю проблема была в легком клине 2ух подшипников заслонки клапана холостого хода

Чет сегодня в -8 завелась и обороты так протяжно поднялись, наверно кхх все-таки надо было прокачуманить)))

kostjan писал(а):ну вот надеюсь и кончались мучения....разобрал блок дросельной заслонки с клапоном хола,,, все промыл(единственное когда сбирал, тревожила немного одна штука: в клапане хола элетромагнит поварачивает заслонку , которая на 2ух подшипниках сидит, и при вращении было заметно что немного закусывает), т.е. первая промывка ничего не дала---машина так же срано завелась(((.....
ПРИ Повторном вскрытии снял регулировочный с клапана и с обеих сторон обильно залил маслом оба подшипника, с возвратно-поступательными движениями, до тех пор пока заслонка не стала поварачиваться от легкого ветерка... собрал обратно---двиг еще не остыл, ну пока тонировал боковину и делал развал,,, вообщем было 2 запуса на холодную и пока все хорошо)))Время все равно покажет(не буду доверять пока 2ум запускам), но все таки думаю проблема была в легком клине 2ух подшипников заслонки клапана холостого хода

Ну вот видите, коробка вообще ни причем

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Денис631 писал(а):Чет сегодня в -8 завелась и обороты так протяжно поднялись, наверно кхх все-таки надо было прокачуманить)))

Протяжно это как ? я сегодня заводил при -10 обороты 1500 по тахометру

Оборотов то может и 1500, но как долго они набирались.

у меня быстро, сразу почти