Форум клуба владельцев Хонда Партнер/Honda Partner

День добрый! дорогие знатоки, элитного ХондаПартнёр клуба))) Собственно о чём хотелось бы поговорить... Вся весенняя "какашка" уплыла в прошлое, оставив свой глубокий след под капотом моего Партнёр коня)
И как следствие возникает вопрос... Каким образом всё это смыть?
А почему я решил задать этот риторический вопрос вам? Конечно, не хитрым путём, полазив по инету, можно найти кучу ответов.. НО!!
Случилось это значит с неделю назад "+ -" ... Я наконец решился помыть всё под капотом.. приехал на моечку, пристроился в очереди иии... акурат напротив меня стоит Хонда Лого.. с открытым забралом и маслает.. маслает.. а реакции нуль(( Подошёл (Всё ш таки хондов)) говорю: чё случилось? - да вот, дрыгатель помыл: .. ну понятно... В общем этот парень давай при мне всё продувать, выкручивать свечи, выдергивать все проводки, все предохранители и т.д. а она не хочет ехать и всё))) И я "как истинный джентльмен" ОЧКАНУЛ))) Помыл кузов и уехал))
Вот собственно отсюда и вопрос-ы? Как правильно помыть двигатель Хонды? Что при этом надо прикрыть или снять? Если помыл, а она не заводиться, что в этой ситуации делать? Ну и всё в этом направлении...
Может кто мыл двс своего Партнёра, либо анологичный Хондовский и знает как избежать проблем... Подскажите салаге))

клемы с АБ,закрыть трамплёр,коробку предохранителей.после помывки дать просохнуть.я со шланга мыл-проблем не возникало.

У меня дома (в деревне) есть мойка (110 бар или как их там)..Двигатель мою летом. В хорошую жаркую погоду. Алгоритм:
1. Отсоединяем аккумулятор и убираем из под капота (или достаточно просто снять клеммы, и изолировать их)
2. Блок реле на всякий случай в пакет заворачиваем ( я не делал, кто то так делает)
3. Мойкой(лейкой) смачиваем все под капотом. (на мойке есть функция распыления)
4. Берем на выбор:
а) Химия для очистки двигателя (два баллона, потому как если еще капот изнутри мыть то одного не хватит)
проивзодитель по предпочтениям
б) Шампунь-концентрат для бесконтактной мойки (разводим по инструкции)
5. Выбранную химию наносим на все под капотом и не жмотимся
6. 10-20 минут ждемс, курим, читаем, загораем
7. Берем мойку(лейку) и все нахер смываем. Я сначала аккуратно без давления, потом уже с давлением все смывал
8. Капот не закрываем, аккум не подключаем - ждет кады все просохнет. (
9. Кады все просохло ( от 1 часа до пока не надоест), цепляем аккум и заводим машину.
10. Радуемся чистому подкапотному пространству, пьем пиво и далее кому как

я мыл, ну как мыл, со шланга хуйнул пару раз напором.
и так пару раз за лето, прошлое.
ну ниче, завел и поехал в гараж.
ну наверно не считается это, потому, что не долго лил и особо без напора, так пальцем зажал и фсе....

я тоже очкую как и ТС, поэтому беру тряпку и мою все что могу достать, в принципе для чистоты достаточно

вот мне масленные потеки с грязью как-то надо отмыть. но думаю взять какую-нибудь разъедающую жидкость типа очистителя карбюратора и обработать на холодную. масла протекло много.

мыл неделю назад
ниче не закрывал и не снимал
захерачили с пацанаом на даче обычным шампунем для безконтактной мойки, подождали, смыли керхером.
сразу же трыынь и завел.
и так не первый раз.
от себя рекомендую средство Profoam 1000, отличная штука для трудных пятен

не мыл, очковал.
так и проездил полтора года.
продал грязным ((

Ну всё... Думал думал и решился... Если не поедет брошу там и пойду пиво пить) В общем сегодня с сранья поехал отмывать сердце своего железного друга.. Решил мойку выбрать тупо по географическому признаку, самую ближайшую к дому.. если что" всё ш таки до дому ближе толкать.. Приехал, мне как обычно: " мол не заведётся мы здесь не причём... Да ладно уже мойте)) Дрыгатель мыла "БАБУШКА", ну женщине уже за 50 это точно.. В общем водные процедуры прошли удачно... Снял акум, заткнули трубу воздуховода и крякалку прикрыли... После говорит: Ну заводи.. и о чудо.. схватила с пон пинка)))
Но.. смеётся тот... Под капотом ничего не продували и не протирали, я решил это сделать сам... Доехал до ближайшей парковки и давай удалять водичку из трудно вытираемых мест... Всё вытер.. завожу.. а хер) Крутит и не схватывает((( Да ёб тебя, чё щас ТА!! В общем маслал маслал, залил к херам свечи... Выкрутил - вкрутил.. оп оп признаки жизни есть... Подержал секунд 10, не схватывает... Выкрутил(от туда пары как мне в харю)) Открыл воздухан - от туда облако бенза) В общем с открытыми колодцами минут 30 постоял... А вся это стоянка продолжалась часа 2... Свечки вкрутил и ОП ЗАРАБОТАЛО.. но как то странно..
Дрыгатель дрыгается не по детски, ремень свистит, машину всю трясёт... поработал так минуты 2 и всё тип топ... Поехал обкатывать... Останавливаюсь на первом светофоре, а машина ехать хочет, обороты пляшут, двигатель дёргается.. да что ш такое(( Со светофора как тапку в пол!!! Поездил пол часика вроде всё пришло в норму))) Теперь всё чисто и работает ровно)) Радости полные труселя
Для наглядности скину пару фоток.. после - до..

Пашка писал(а):скину пару фоток

компресор кондея вижу, а радиатор - нет

KILLL писал(а):

Пашка писал(а):скину пару фоток

компресор кондея вижу, а радиатор - нет

А должен быть?)) Да просто машина битая... Прежний владелец не ставил, да и мне как то без надобности() Езжу в основном ночью, от жары сильно не страдаю)

Надо тоже попробовать только ночью ездить!!! А-то от жары страдаю!!!

Partner2000 писал(а):Надо тоже попробовать только ночью ездить!!! А-то от жары страдаю!!!

Так надо всё попробовать в этой жизни

такая же фигня была - открутил крышку трамблера а там водичка. вытер, поставил, завел, поехал