Форум клуба владельцев Хонда Партнер/Honda Partner

Всем доброго времени суток! Заглох двигатель во время движения. Мучить не стал , 2-3 раза крутанул стартером , во время чего он схватил разок! Прошло ещё около 5 минут крутонул завелась но проработала около 3 секунд и опять заглохла. Утащил на верёвке, на утро опять завелась , но по совету одного спеца далеко не уезжал! 5 мин моей езды по дворам закончились тем же ! Чево чистить или менять??? Нсос?? Забитый фильтр или датчик какойнить!?? Зарание спасибо!

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Народ простите за орфографию!:)

1. бенз есть?
2. чек горит?
3. насос не качает

может катуха пробита?

БЕнзин есть ! чек не горит!

НАсос тожэ на старте гудит! Глохнит спустя какое то время то от 5 до 10 минут. на холостых вообще молотит до посинения . Катухи нет . трамблёр стоит

внутри трамблера и стоит катушка. она маленькая.

Посоветовали открутить шланг подачи бензина на топливный коллектор, после остановки мотора и чиркнуть зажиганием. Посатреть будет качать или нет.


А есть ли в системе защита насоса если к примеру магистраль или фильтр или сетка в баке забита нафик!???

Скажите пожалста !!!

и с чего смотреть начать!?

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
ЗАбыл уточнить !

хонда партнер 1997 D13B

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:

Владимир144 писал(а):внутри трамблера и стоит катушка. она маленькая.

А как её проверить если МОтор то работает то нет!

Простите за безграмотность!

защиты насоса от забивки фильтра нет. только предохранитель.
катушку проверить если только взять запасную свечу. сдернуть один из проводов после того как заглох мотор и одеть его на свечку. свечу на массу. крутануть и посмотреть искра есть или нет. это если предположить что от нагрева катушка барахлит. начни лучше с подачи топлива. и будь осторожен мотор горячий давление в магистрале все равно хоть какое-то будет. открой бак прежде чем трубку с топливной рейки снимать.

Насос пашет! вроде !
ЗАвтра сканер притащим! Может покажет что-нибудь.

Потом расскажу

Насос пашет! вроде !
ЗАвтра сканер притащим! Может покажет что-нибудь.

Потом расскажу

Шланг обратки сними и включи зажигание,если бенз побежит насос качает.Сними трамблер и посмотри катушку,если она в точьках от пробоев,то дело в ней.Пробитая катушка может давать искру,это многих вводит в заблеждение что проблема не в ней.

+1 к катушке.
когда нагревается перестает правильно работать.

ВСем большое спасибо !!!!!! Дело оказалось именно в катушке!!!!

А диагностика оказалась почти бесполезной!