Форум клуба владельцев Хонда Партнер/Honda Partner

Подскажите, как смесь отрегулировать (уменьшить, сделать более бедную), т.к. на горячую плохо запускается. Где находится регулировочный винт в дроссельной заслонке, отвечающей за смесь?.

че то мне кажется никак
за все комп отвечает , иначе бы грош цена была лямбдам и прочим датчикам

serj783 писал(а):за все комп отвечает

++

повернуть трамблер

Ну трамблер скорее не качество смеси, а зажигание этой смеси.
Но хотя если покрутишь то че-нить сдвинется.

у меня винт регулировки качества смеси есть . снимаешь корпус возд.фильтра и под резиновой заглушкой сбоку ОН . раньше на холостом ходу двигун потряхивало(вибрация) , подкрутил и нормалёк стало . D13B .

у меня есть винт регулировки холостого хода (двиг Д16)
на рисунке обведено красным

Я этот винт затянул до упора-ничего не изменилось обсолютно.на что он должен влиять?

ezhigar писал(а):Подскажите, как смесь отрегулировать (уменьшить, сделать более бедную), т.к. на горячую плохо запускается. Где находится регулировочный винт в дроссельной заслонке, отвечающей за смесь?.

А почистить весь узел БДЗ и КХХ не пробовал? Очень помогает. Естественно, со снятием и частичной разборкой. Особенно узел КХХ ( на схеме позиция 3), вот он как раз и управляется компом. А винт ХХ (обведен красным), влияет на количество оборотов ХХ ( он для регулировки и настройки оборотов на холостом ходу). Удачи!

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

Матвей писал(а):у меня винт регулировки качества смеси есть . . .

Это винт КОЛИЧЕСТВА смеси на ХХ. Качество регулирует комп по данным лямбды.и т.д.

еще можно почистить форсунки. Тоже влияет смесь. У меня 4 поршень стал плавится из за бедной смеси. Почистили мне форсунки и проблема ушла.

Владимир144 писал(а): У меня 4 поршень стал плавится из за бедной смеси.

Чудеса.

нет не чудеса. Еще бы немного и он прогорел бы. На свече были прилипшие шарики расплавленного металла. И поршень был без малейшего нагара, голый металл было видно. Тогда как другие имели не большой нагар.

ну поршень то как расплавится ?
шарики на свече из бензина, тк она не продувалась нормально...

Владимир144 писал(а):нет не чудеса. Еще бы немного и он прогорел бы. На свече были прилипшие шарики расплавленного металла. И поршень был без малейшего нагара, голый металл было видно. Тогда как другие имели не большой нагар.

У меня тоже поршня на Мазде без нагара и что мне готовится к покупке новых поршней ?

жаль, что я не сфотал тогда свечу. Показал бы вам. И в горшок так не залезть и не за фотать. Но я четко видел оплавленный поршень когда разглядывал его через свечой колодец. и ни какие капли бензина не были на свече.
Ладно. Если буду когда-нибудь разбирать мотор покажу.