Форум клуба владельцев Хонда Партнер/Honda Partner

В общем с недавних пор заметил странную особенность. При включении D чувствуется сильный удар, на 2-ке этого нет. Что делать?

deVill писал(а):В общем с недавних пор заметил странную особенность. При включении D чувствуется сильный удар, на 2-ке этого нет. Что делать?

Может жижу уже пора поменять ?

у меня не сильно тоже бьёт

Раньше тоже несильно било. Жижу я менял во время перегона Белогорск - Ахтубинск, сальник потек пришлось 2,5 литра купить по пути. Заливал ZIC в автомагазине декстрона других марок не было.

Я уже 2 раза по 3 литра залил Z1, через 500км.Заметил что как только залью новое масло толчки при перелючении с 1 на 2 почти совсем пропадают, а на следующий день опять появляются.А масло у меня было чернющее и гарью воняло, походу его вообще не меняли...Еще 3-й раз буду заливать, а там посмотрим что будет

В общем долил жижи до нижнего обреза заливной горловины. При первом включении толчок минимальный, потом на 2-3-й раз опять так же, пока не заглушишь двигатель. Тут же запускаешь все норма.

У меня тоже толчек но при включении любой передачи. Масло в норме

реально уже стало долбить.... уже люфт образовался на правой гранате! кто подскажет что делать??? жижу минял, один фиг все по старому. и еще могло ли повлиять на все это из за хомута железного который стоял на пыльнике на гранате...

deVill писал(а):В общем с недавних пор заметил странную особенность. При включении D чувствуется сильный удар, на 2-ке этого нет. Что делать?

А если под наклонам стоишь и скорости втыкаешь дергает с ударом?

да есть такое, мои симптомы!

так под уклоном рычаг помоему у всех с щелчком переключается, на многих машинах с автоматом ездил, везде так было

может и на многих но моя и на ровном месте толкается, и вот еще что при разгоне до 110 км, в моменты переключения с перидачи на перидачу, издается щелчки в правом приводе! и походу выроботка там есть, из за железного хомута, который был на пыльнике привода, и при быстрой езде и центробежной силы выработала люфт в гранате, как долго можно так ездить, или разобрать и глянуть? или сразу контракт?

Добавлено спустя 23 часа 58 минут 19 секунд:
В общем вроде понял но не до конца, вчера слил грам 200 масла с коробки, и получилось чуть меньше половины уровня и все пинки на порядок ниже стали....

а ничего страшного что масла меньше половины уровня?

да не сильно то и меньше. есть верхний уровень есть нижний а есть посредине, так вот у меня чуть ниже чем посредине, а то когда менял налил чуть больше....и получилось на верхнем уровне.

nejch писал(а):да не сильно то и меньше. есть верхний уровень есть нижний а есть посредине, так вот у меня чуть ниже чем посредине, а то когда менял налил чуть больше....и получилось на верхнем уровне.

я вот думаю сначала масло поменять, а там видно будет. Просто когда на косогоре стоит скорость вообще не включить рычаг срываешь приходится на ручник ставить чуть тормозом поработаешь и вроде нормально врубается