Горит чек, захлебывается при kickdown'e, треснул коллектор.

Рома124 · Сообщение **Рома124** » 31 окт 2014, 08:44

Доброго времени суток, соплеменники.
Проблема в следующем.
После морозной ночи завожу машину. Горит чек. Скидываю клему - никакого эффекта.
На холостых работает ровно. При более-менее резком наборе оборотов словно "отсечка" появляется на 3000-3500. При спокойном разгоне на скорости 90-100 км/ч появляются "судороги". Добрался до работы. Выхожу в обед (погода плюсовая на улице), завожу, даю оборотов - работает ровно. Рычит на все 8000. В кикдауне ведет себя резво. Чек горит, но он "сбрасывается" клемой.
Ситуация повторяется изо дня в дню. Но если ночь была теплой - проблемы нет.
Проверил свечи, бронепровода, заслонку - все чисто, в рабочем состоянии.
Самодиагностика ничего не выявляет. При чем тестирую скрепкой именно утром, когда машину "троит".
Таким же утром решил провести эксперимент. Завел - машину троит. Заглушил, отсоеденил фишку верхней лямбды. Завел - работает ровно. Присоеденил обратно - тоже ровно. Решил, что проблема в лямде. Поменял на NGK. Эффекта никакого. Проблема осталась.
Подскажите, в чем может быть причина.
И дополнительный вопрос:
Почему, отчего лопается чугунный коллектор?

Владимир144

а какую ошибку выдает чек. скрепной на заведенный мотор не тестируют. вставил скрепку, вкючил зажигание и смотри, чего чек там наморгает.
а коллектор лопается от старости.

Рома124 · Сообщение **Рома124** » 31 окт 2014, 10:04

Ну так я ж не глупый. Я так и делал. Ошибку не читает!

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Re: Горит чек, захлебывается при kickdown'e, треснул коллектор.
[quote="Владимир144"] так и делал. Я в курсе что на заведенную не тестируют

Добавлено спустя 36 секунд:
Re: Горит чек, захлебывается при kickdown'e, треснул коллектор.
Так и делал.
Я в курсе что на заведенную нельзя

Андрей Savko

Рома124 писал(а):Почему, отчего лопается чугунный коллектор?

Владимир144 писал(а):а коллектор лопается от старости.

И от того что от температур и времяни его ведет!
Его нужно заврить и обязательно немного снять на фрезерном посадочную плоскость!

Рома124 · Сообщение **Рома124** » 31 окт 2014, 10:15

Владимир144, Тестировал, как надо. Знаю, что на незаведенную.
Андрей Savko, спасибо!

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Re: Горит чек, захлебывается при kickdown'e, треснул коллектор.
Андрей Savko, кстати о посадочной плоскости. А я думаю "почему он лопается по сварке, когда затягиваю к блоку" )))

Андрей Savko

Рома124 писал(а):Тестировал, как надо.

И что ЧЕК выдает?

Рома124 · Сообщение **Рома124** » 01 ноя 2014, 04:30

Андрей Savko, в том то и дело, что ничего не выдает. )))

Lapa · Сообщение **Lapa** » 01 ноя 2014, 07:22

чек наверное горит на кислородный датчик в выпускном коллекторе, самодиагностика у меня так же иногда не показывала эту проблему...менял на датчик бош...чек пропадал...бош сгорел за полгода - загорелся чек....забил на него... датчик этот собирает какую-то стату для смешивания смеси....вроде при нерабочем вроде как бы машина мешает смесь в дефолтном режиме - всего-то.... увеличившийся расход не заметил)....по трассе 6-7 в городе 9-10

Рома124 · Сообщение **Рома124** » 01 ноя 2014, 17:22

Lapa, вот тут-то начинается самое интересно.

Верхний кислородный датчик поменял! Проблема осталась та же. Хотя, опять же, нижний может тупить )

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Re: Горит чек, захлебывается при kickdown'e, треснул коллектор.
Lapa, а по расходу... Стабильно 10! Пофиг где: город, трасса... Ну может на трассе чуть меньше )

Владимир144

Если бы датчик умер, те есть сигнальная его часть. То двигатель поколбасило минуты 2-3 и комп вывел средние настройки и он заработал бы ровно. Проверено на своём.
Проверь все фишки для начала, так как сам пишешь если тепло, то проблем нет. Где то контакт плохой. Или может оказаться тот же бензонасос от температуры мозг выносит. То работает, то нет.

Рома124 · Сообщение **Рома124** » 02 ноя 2014, 06:21

Владимир144, спасибо, гляну.

Рома124 · Сообщение **Рома124** » 04 ноя 2014, 09:05

Вернулся с диагностики. Сказали: "Компьютер работает в аварийном режиме. Из-за чего не знаем, надо смотреть."

Рома124 · Сообщение **Рома124** » 09 ноя 2014, 12:48

Появились новые симптомы болезни. Жму на педаль газа - машина почти не набирает обороты. Потом в какой-то момент просыпается, через секунды три повторяется такая фигня. Жестко подсвистывает ремень генератора при кратковременном резком нажатии на педаль газа. .

Владимир144

"Жестко посвистывает ремень генератора" меня наводит на мысль, нагрузка увеличивается на гену он и заставляет ремень проскакивать. Вопрос в том что потребляет много энергии. Думаю батарея столько кушает. Плюс ремень растянулся. Поменять ремень проблема уйдет. Батарею может на выброс, если древняя. Кстати когда батарея сильно разряжена, то двигатель тоже хорошо колбасит пока она заряд свой получит.
А так думаю, что какой то из датчиков умер на блоке дроссельной заслонки. Это либо датчик положения дроссельной заслонки, второй датчик давления воздуха во впуске. Первый хоть можно проверить прибором, второй нет. Это моё предположение.

Рома124 · Сообщение **Рома124** » 10 ноя 2014, 12:19

Завтра забираю машину от электрика. Посмотрим что да как. Сказали "компьютер здыхает"

Добавлено спустя 20 часов 44 минуты 38 секунд:
Re: Горит чек, захлебывается при kickdown'e, треснул коллектор.
Итог ремонта: поменяли комп - едет ровно!
Нюанс: Зря потратил 2 штуки на лямбду NGK - чек горит. Диагност сказал, мол: "Только оригинал.", ценник которого начинается с 3 т.р. (контрактный).
Всем спасибо за помощь.