ГУР

[Владимир144]

я подшипник поменял за час. Инструмент только заранее весь необходимый подготовил. Мне еще жена держать помогала. Полчаса на снятие и установку самого насоса. Можешь видео на ютубе посмотреть. Устройство насоса у всех одинаковое.

Добавлено спустя 10 минут 55 секунд:
и книга была в помощь.

[КОВЧЕГ]

Так и сделаю. Завтра поеду подшипник поищу, и поменяю, заодно и гур промою новой жидкостью к зиме )))

[Владимир144]

Купи еще съмник подшипников. И съемник стопорных колец который ввиде плоскогубцев на сжатие.

Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:
Когда открутишь четыре болта на задней крышки насоса, не снимай эту крышку сразу. Держа насос валов вверх аккуратно сними её. В ней будут все мелкие детали в сборе. И так ее положи в сторону. Подшипник поменяешь и оденешь её опять так же.

[Андрей Savko]

Инструмент только заранее весь необходимый подготовил. Мне еще жена держать помогала. Полчаса на снятие и установку самого насоса. Можешь видео на ютубе посмотреть. Устройство насоса у всех одинаковое.Добавлено спустя 10 минут 55 секунд:и книга была в помощь.

Так и сделаю. Завтра поеду подшипник поищу, и поменяю, заодно и гур промою новой жидкостью к зиме )))

Вот как я делал все в подробностях!
http://partnerovod.mysib.net/forum/viewtopic.php?f=37&t=1066&start=285

[КОВЧЕГ]

Блин, пока только удалось в Абакане найти подшипник, сальник и большое кольцо. Остальное наверное старое оставлю. И Канистра PSF-2, 4 литровая оказывается 1800 стоит

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Купи еще съмник подшипников. И съемник стопорных колец который ввиде плоскогубцев на сжатие.

Это все есть в наличии.

[Владимир144]

А что за большое кольцо? И не жалей деньги на канистру масла если планируешь еще долго машину эксплуатировать. Через 2 - 3 года можешь опять масло в гидраче поменять. Так что она уйдет вся постепенно. Вот мне надо за раз три канистры масла в коробку использовать, вот где жаба душит. Но я и машину готовлю основательно к зиме.

[Андрей Savko]

Вот мне надо за раз три канистры масла в коробку использовать, вот где жаба душит.

Это да...тоже нужно!

[КОВЧЕГ]

А что за большое кольцо?

Странно но у меня 91249-P2A-003 это сальник, а 91348-P2A-003 это кольцо уплотнительное переднее (большое), а по эксисту должно быть все на оборот по номерам.

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

И не жалей деньги на канистру масла если планируешь еще долго машину эксплуатировать.

Да я и не жалею, тем более что это не такие уж и большие деньги. Сегодня куплю.

Добавлено спустя 2 минуты:

Вот мне надо за раз три канистры масла в коробку использовать, вот где жаба душит. Но я и машину готовлю основательно к зиме.

Поменяй на аппарате масло, там меньше уйдет и дешевле на пару-тройку тысяч будет.

[Андрей Savko]

Поменяй на аппарате масло, там меньше уйдет и дешевле на пару-тройку тысяч будет.

На аппарате менять нельзя!

[КОВЧЕГ]

На аппарате менять нельзя!

Поясни почему?

[Владимир144]

У меня своя технология замены масла в коробке, но учтите я машину мучию. Будет интересно расскажу. Так как тема про ГУР.

[Андрей Savko]

Поясни почему?

Каждый решает для себя сам!
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=364&t=34856&sid=534f20fe248c5c60faef563a91842652
Можно менять через аппарат, НО через тот который не создает дополнительное давление!!!
Я на "Партнере" так менял...полет нормальный!

[FrolD]

IMAG2161.jpg

Вот такого цвета у меня жижа в гуре и паленым пахнет. Однако менять надо?

[Андрей Savko]

Вот такого цвета у меня жижа в гуре и паленым пахнет. Однако менять надо?

У меня после замены и промывки, тоже такая же стала!
Тоже менять буду, и большей шланг который от бочка к ГУР идет сопливеть стал нужно менять! А в продаже его нет, только под заказ!

[serj783]

Можно менять через аппарат, НО через тот который не создает дополнительное давление!!!

Можно вот про давление поподробней ?
А то я тут заморочил сервисменов со смарчком, они мне про давление какое то в ответ прогнали, типа все нормально будет , можно менять на аппарате.