передняя подвеска

[Хохол_Красноярск]

А чё пыльники рулевой рейки такие дорогие??? По 600 рублей.
По сути пыльник как у стойки, а стоит - конь.

Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:
И как меняются пыльники рулевой рейки? Скидывается рулевой наконечник и стягивается старый-натягивается новый?
И на приводах пыльники как поменять, тот же вопрос.

У меня многие уже подуставшие, походу в конце сезона придется менять, чтобы зимой не порвались.

[Денис631]

Тяги полюбому снимать, и от поворотного кулака и от рейки, крутить ведь надо ее, я долго парился с хомутом, никак не мог напялить и затянуть, обычный винтовой хомут.
Стояли с писюльком между пыльниками для воздуха, покупал без него. Сход делать полюбому, вроде выкрутил-вкрутил а хрен угадаешь.
Ну а на приводах - шаровую снимать надо, я не помню уже, снял верхнюю и не хватило пару сантиметров, чтобы шрус из своего места вышел, и пришлось ее ставить назад, а снимать нижнюю.
Желательно эти процедуры по поводу пыльников объединить в одну, так логичнее.

[Хохол_Красноярск]

Тяги полюбому снимать, и от поворотного кулака и от рейки, крутить ведь надо ее, я долго парился с хомутом, никак не мог напялить и затянуть, обычный винтовой хомут.
Стояли с писюльком между пыльниками для воздуха, покупал без него. Сход делать полюбому, вроде выкрутил-вкрутил а хрен угадаешь.
Ну а на приводах - шаровую снимать надо, я не помню уже, снял верхнюю и не хватило пару сантиметров, чтобы шрус из своего места вышел, и пришлось ее ставить назад, а снимать нижнюю.
Желательно эти процедуры по поводу пыльников объединить в одну, так логичнее.

Желательно эту процедуру объединить с заменой шаровой и рулевого наконечника, как я понял. Чтобы за развал-схождение по 100 раз деньги не башлять. И не снимать шаровые по 200 раз.

А как привод из поворотного кулака вынимается? Пишут, что там есть какое-то стопорное кольцо? У кого-то тяжко выходит..
И как я понял, левый привод вынимаем из поворотного кулака, разбираем и меняем внутренний/внешний пыльник.
А правый не разбирается с вншеней стороны, только из коробки вытаскивать?

[Владимир144]

привод легко вынимается из кулака. Немного постучал по нему и он вышел. В книге Все расписано. Ни чего сложного.

[Денис631]

привод легко вынимается из кулака.

Конечно, главное открутить. ступичную гайку в самом начале

[Lapa]

Нижнюю шаровую лучше брать оригинал или хотя бы СТР! Так ка большая нагрузка приходится на нижнюю шаровую!

а какую брать CBHO-16 или CBHO-6 ?

[Хохол_Красноярск]

Я брал с артикулом CBHO-16, если память не изменяет. Ещё не поставил.

[Lapa]

может и стойки отдельно махнуть..... там же стойки отдельно пружины отдельно?....или как-то можно пружины проверить и только их поменять?...

[Romanovich]

если потекли- сразу видно масляные подтеки-меняй. А вообще не мешай машине работать!

Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:

А чё пыльники рулевой рейки такие дорогие??? По 600 рублей.
По сути пыльник как у стойки, а стоит - конь.

Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:
И как меняются пыльники рулевой рейки? Скидывается рулевой наконечник и стягивается старый-натягивается новый?
И на приводах пыльники как поменять, тот же вопрос.

У меня многие уже подуставшие, походу в конце сезона придется менять, чтобы зимой не порвались.

Это оригинал потому что. Купи ниппоновский (NIPPON) пыльник за 250руб- хватает ровно на полгода-год. Потом все равно купишь оригинальный и снова на стенд поедешь развал-схождение делать. Проверено на горьком опыте

[Хохол_Красноярск]

Romanovich, "если потекли- сразу видно масляные подтеки-меняй. А вообще не мешай машине работать!"
Я же хочу как лучше, чтобы вспышку не про*бать. Ты же и напугал, что можно на рейку попасть.
Пыльнички не рваные, но кое-где на сгибах есть мелкие трещинки. Если не надо лезть - я только рад.

[Romanovich]

У меня также кое где трещинки.Не проепи вспышку когда порвутся-это да. Я раз в неделю осматриваю ходовку,ибо в ходовке дохуа узлов, защита которых зависит от резиновых пыльников( наконечники, рул.тяги, шаровые, привода). Благо на стойках пыльники железные))

[Хохол_Красноярск]

Romanovich, понял. По возможности раз в 2 недели буду стараться, раз в неделю думаю не всегда будет получаться.

[Lapa]

у меня пыльник рваные уже год....кто-то грит что и рейки пипец по крайне мере правой....а я чот разницы никакой не вижу....по стуку из салона грят что наконечники....а вот рейку на одном сто грят меняй на другом..что все нормально пыльник тока заменить....и вот теперь разберись...

[Андрей Savko]

перебери рейку и дело с концом!
А если не хочеш заморачиваться, то рейку под замену! Так как за год и вода и грязь на бегунок рейки попала...!

[Хохол_Красноярск]

у меня пыльник рваные уже год....кто-то грит что и рейки пипец по крайне мере правой....а я чот разницы никакой не вижу....по стуку из салона грят что наконечники....а вот рейку на одном сто грят меняй на другом..что все нормально пыльник тока заменить....и вот теперь разберись...

В идеале ремонтировать всё самому. Но если нет времени или желания - только на проверенных сто. У знакомых, братьев, родственников. Но никак не где попало.
А то люди заедут в первый попавшийся придорожный сервис, а потом удивляются - а чё на*бали, а чё не докрутили.

Это моё мнение.