А как ты его выставишь, если верх на треугольном рычаге, низ примерно так же. Если только крепежку сайлентов перенести)
Я понимаю на Патриоте все колесо сидит на мосту, можно пересверлить дырки новые с учетом измененного кастера и дело в шляпе. По крайней мере ЗА РУЛЕМ сделал так на своем Патриоте.
Итог: и руль стал легче, и стал возвращаться в ноль, и на трассовых скоростях Уазик стал почти Мерином)
Угол кастера
-
KILLL
- V.I.P. Форума
- Сообщения: 3568
- Зарегистрирован: 22 апр 2010, 04:14
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 124 раза
- Поблагодарили: 310 раз
Re: Угол кастера
Ну так вот и возвращаемся к началу.
Либо рычаг гнутый, либо от удара увело место крепления стойки)
п.с. [video]http://www.youtube.com/watch?v=2r1iAlb9vmc[/video]
Либо рычаг гнутый, либо от удара увело место крепления стойки)
п.с. [video]http://www.youtube.com/watch?v=2r1iAlb9vmc[/video]
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" (с)
-
Krokodil
- Опытный мастер
- Сообщения: 322
- Зарегистрирован: 18 окт 2010, 14:47
- Откуда: НСО Кочки
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 12 раз
- Контактная информация:
Re: Угол кастера
А видео это тут причём? Или я на асфальте в лыжах стою? Это же собачье сердце кажись...
1,3 механика белый без метлы-
KILLL
- V.I.P. Форума
- Сообщения: 3568
- Зарегистрирован: 22 апр 2010, 04:14
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 124 раза
- Поблагодарили: 310 раз
Re: Угол кастера
Krokodil писал(а):А видео это тут причём? Или я на асфальте в лыжах стою? Это же собачье сердце кажись...
Денис631 писал(а):ЗА РУЛЕМ сделал так на своем Патриоте.
Итог: и руль стал легче, и стал возвращаться в ноль, и на трассовых скоростях Уазик стал почти Мерином)
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" (с)
