Подвеска

[kirairk1996]

Всем привет, не знаю куда отнести этот вопрос, да простит меня админ)))
Вообщем машиной владею меньше года, собрался ехать на север, 1000 км пути, 800 из них гравёрка и скальник, ужас и испытание для старенькой машины, но я в ней уверен (наивный) так как в целом все агрегаты в отличном состоянии , тут люди на опыте
ПОДСКАЖИТЕ
На что обратить внимание перед такой дорогой, особенно по подвеске, что именно проверить ? Есть ли слабые места, которые могут не выдержать, ну и в целом по машине, двигателю, хотя сколько езжу не подводил , главное на такое расстояние канистру масла закинуть с собой, Хонда его любит…

[Владимир144]

Если в подвеске ни чего не гремит как сейчас у меня. То можно ехать хоть куда. Но да если гремит как у меня спереди то можно проехать хоть куда и до хуя.

[diase]

у этой машины даже если рычаги будут стучать об корпус или железо-в-железо, можно проехать хоть куда дохереон километров, и на этом движке, даже если масло кончится - тоже хоть куда... подвести может только коробка или ремень грм ))) а подвеска в ней просто доп опция: не хочешь слышать стуки - меняешь, пофиг на стуки - не меняешь )))

[Zonder]

Возьми вязальную проволоку, может гадский глушитель отвалиться. я свой переварил.

[bola]

и 4 колеса запасных

[FrolD]

Очень надежная подвеска.

[kirairk1996]

у этой машины даже если рычаги будут стучать об корпус или железо-в-железо, можно проехать хоть куда дохереон километров, и на этом движке, даже если масло кончится - тоже хоть куда... подвести может только коробка или ремень грм ))) а подвеска в ней просто доп опция: не хочешь слышать стуки - меняешь, пофиг на стуки - не меняешь )))

Коробка в этой машине это вообще пзц долго привыкал к этим толчкам и щелчкам с первой на второй
А грм как проверить ?

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Источник цитаты Возьми вязальную проволоку, может гадский глушитель отвалиться. я свой переварил.

Кстати да, так как гружённый буду, есть вероятность поле..

[Владимир144]

Чтоб проверить просто ремень ГРМ, достаточно снять клапанную крышку и верхний боковой пластиковый кожух. Чтоб проверить остальное, это ролик и помпу. Нужно снять шкиф. Не потерять при этом шпонку. Нижний пластиковый кожух.

Отправлено спустя 3 минуты 53 секунды:
Когда-то у меня тоже коробка писалась с первой на вторую. Помогла промывка коробки. Замена сеточки клапана гидротрансформатора. Была забита и порвана, сеточка стальная. У меня ушло 12 литров, но лучше 16. Но дорого очень промывал сам.

Отправлено спустя 5 минут 4 секунды:
Глушитель я не отрывал по бездорожью. Но один раз половина трубы отвалилась. Сказалась усталость металла. Ржавчины не было в месте отлома. И отвалилась труба прямо на трассе. Снял банку с резинок и разобрал, чтоб компактно в багажнике лежала.

[КОВЧЕГ]

Подвеска у машины очень надежная, двигатель тоже надежный, коробка совсем не понятная)))))))
Я выхлоп из нержавы сварил. Так что главное что-бы ГРМ не порвался, хотя у меня рвался и клапана не погнуло ни одного)))))