Пневмоподвеска. Кто что думает? Есть желание?

[PaSHOKC]

Есть мечта... Сделать машину на воздухе. Партнер счас использую как грузовик. Занимаюсь маслами и автожидкостями. Счас сезон омывателя. В прошлую зиму мой партнерчик отвез более 10 000 банок по 5 литров))) это около 50тонн..
За рейс обычно грузил 100-120 банок. Место еще остается, но страшно. Хоть и стоят сантиметровые проставки, но всеравно зимой есть опасность чиркнуть глушителем о снешный перемет. Вот и хочу внедрить регулируемую пневму.

У кого есть опыт или наработки?

[bola]

думаю овчинка выделки не стоит. может пружины пожесче? а как резина это переносит? грыжи не вылазят?

[PaSHOKC]

Грыж за 2 сезона ни одной не заработал. Нормально выдерживает. Качаю по 3 атмосферы круглый год. Самое большое что грузил 132 банки + я. Итого 750кг....

[Денис631]

3 атмосферы

Ну это на родной грузовой?

[Владимир144]

есть и не родные грузовые. у меня зимняя 2 к-та по 3 атм качать можно.

[Денис631]

крута)

[PaSHOKC]

Ну это на родной грузовой?

нет обычная, не Ц-ка. Кама евро 129 и зима Dunlop DS3 липучка.

[serj783]

дорого это ..

[PaSHOKC]

Заехал к клиентам в магазин грузовиков.. И скажу я вам... Эксперимент сегодня стартовал... С покупки подушек кабины тягача Скания 4. Будем колхозить.

[serj783]

ждем.
оч интересно.

[KILLL]

окупится, не?

[PaSHOKC]

окупится, не?

мне поx.. мечта дело не окупаемое....

[KILLL]

я так понял из треда, что вопрос в коммерческих поездках, поэтому такой вопрос

[PaSHOKC]

я так понял из треда, что вопрос в коммерческих поездках, поэтому такой вопрос

ААА... Ну да.. Но тут дело не в окупаемости.. На пружинах я и так отработал бы.. Даже если я не увеличу загрузку, хочется уверенно ехать с нормальным клиренсом, когда на попе лежит 600кг... + Навыки и отработка конструктива... А это безценно!!! Потом свой субарь опневмлю.... Вот тогда будет не машина - низколетящий самолет...

[Денис631]

хочется уверенно ехать с нормальным клиренсом, когда на попе лежит 600кг...

эт типа компрессор нужен будет?