2 кислородный датчик

[tsyrfa]

согласен, что это разные вещи. вот только на форуме говорят что имеются на машине 2 кислородника. так где второй. просто когда я сегодня сервисникам доказывал, что у меня их 2 они странно на меня смотрели. вот я и подумал, кто прав. просто разобраться хочу))))
п.с. спасибо за ответ!

[KILLL]

лично я бы подключился к сканеру на холодной машине и посмотрел по графикам живость всех возможных датчиков и нагревателей

Добавлено спустя 28 секунд:

А 41-я ошибка это верхняя лямбда она же кислородник

у 41 ошибки несколько подвидов

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
вин начинается 11 или 13?

[tsyrfa]

а по поводу второго кислородника что скажете? где он находиться?

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
по книге написано, что сопротивление подогревателя кислородник адолжно быть 10-40 Ом. если цеплять 2 параллельно по 12000 Ом, то получается 1/R=1/12000+1/12000 откуда R=6000 Ом. многовато вроде

[Денис631]

Если по мануалу то везде))
Вернее где угодно.
И после каталика, под капотом, и после него же, но под днищем. И 2-х проводной, и 4-х бывает.

[KILLL]

у меня ваще один однопроводной

[Владимир144]

да снизу за каталиком находится. ближе к земле. напиши полностью свой номер кузова. если есть возможность и укажи какие буквы находятся перед номером.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

у меня ваще один однопроводной

счастливчик. а у кого-то два. и ценники на них конские.

[KILLL]

счастливчик.

за это я плачу расходом

[tsyrfa]

кузов-EY8-1350183 D16A-движок

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
и еще. может есть какой нибудь артикул этих датчиков (универсальные номера там), что бы можно было заказать в интернет магазине (что бы не лоханутся)

[KILLL]

так похоже что один датчик то

[Владимир144]

у меня амояма выдала тоже один. еще на схеме выхпопной системе указан толи датчик толи кислородник. пишет не применимо к данной комплектации.

[tsyrfa]

вот именно. второй это нифига не кислородник! но интересно вот что. кода он партачет, то должен загораться индикатор специальный (у меня его нету, может у кого есть), или так же чек должен гореть при его неисправности? в книге вроде говориться что есть индикатор и даже фото его есть

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
но после того как начал чек загораться расход подскочил примерно 15 а то и больше хавает по городу. правда я грею утром 5 минут при -20, проезжаю 6.5 км до работы. потом вечером обратно и все. бак залил по завязку. 150 км проехал, а стрелка на средней риске уже

[Владимир144]

индикатор загорится если перегрелся каталик. умер датчик загорится чек. залезь под машину и посмотри всю выхлопную. если он есть то его найдешь.
по кислороднику на экзисте поиск выдал. не знаю на компе откроет или нет мобильную версию.
http://m.exist.ru/price.aspx?pcode=36531-P2E-G01

[tsyrfa]

я подозреваю, что второго датчика, которого ваша прога показывает у меня вообще нету. я то так морду машины задрал на бордюр сегодня. поприглядывался, но ничего не увидел. надо на яму.

Добавлено спустя 8 минут 4 секунды:
похоже на HR-V с таким же движком что и у меня есть 2 кислородника.
http://www.hr-v.ru/forum/index.php?show ... ded&start=

[KILLL]

короче, это верхний датчик в коллекторе моз ипет
или датчик, или нагреватель в нем.

[tsyrfa]

полностью согласен