Умерла АКПП?

[Пашка]

Все доброго времени суток) Столкнулся я с проблемой... Посоветуйте как жить то теперь) Дело было так... Еду себе спокойно, краем уха услышал как двигатель, при нажатии на педаль, рычит как у спорт кара) Не придал значения.. проехал километров 5-6.. а двигатель не успокаивается, раскручивается как надо, а машина еле набирает 30 км.. Остановился, открыл капот, посмотрел с умным видом на ДВС, газанул пару раз - да вроде нормально всё. Сел в машину, включаю D4 и нет привычного подпинывания.. Отпустил тормоз, машина привычно покатилась.. нажал на педаль, а реакции ноль... двига крутит, а машина стоит как вкопанная. Ну ё моё!!!
2 , D3, D4 ни на какой не едет, просто катиться и всё... на R едет нормально...
Так как в машинах, по большей части я "дуб", сделал вывод -" АКПП - кирдык" (... В общем вот такая фигня... Посоветуйте пожалуйста что делать и что это может быть...

[bonros]

ну первое чо уровень и цвет масла посмотри если черное то меняй мож поможет далее там на коробке электроклапана ты их сними там сеточки почисти если масло подгарает то их обычно дрянью забивает. Ты ей только отсечку не проверяй!)

[pepto666]

посмотри тросик клапана дроселя,не закусывается?

[DenKex]

ну первое чо уровень и цвет масла посмотри если черное то меняй мож поможет далее там на коробке электроклапана ты их сними там сеточки почисти если масло подгарает то их обычно дрянью забивает. Ты ей только отсечку не проверяй!)

Подскажи гед электроклапаны территориально расположены?

[tima]

в верху на коробасе .под них иногда масло гонит(у меня например)

[Пашка]

Спасибо за советы.. Всё посмотрел... масло в идиале, немного давило из патрубка охлаждения, прям из под хомута, но уровень держался... сеточки были чистыми... тросик нигде не закусывал...
В общем поездил я так 4 дня... Картина была такая. Проезжаю км 5 - 15 кпп начинает буксовать, зажигание выкл-вкл ещё 5 км, опять выкл-вкл и опять едешь...
Поехал на вскрытие... оное показало "рассыпались 2 подшипника (не знаю как правильно обзываются они), подгорели диски 1, 2 и 3 передачи...
Новые з.ч. стоят баснословных денег, решено было покупать самый ушатанный контракт и лепить из двух неработающих - одну новую)))

[Владимир144]

на фрикционы можно было бы и разориться. они и не так дорого выйдут.

[Пашка]

на фрикционы можно было бы и разориться. они и не так дорого выйдут.

Пластина фр.. - 12 шт. грубо по 300 руб.. заказ от 14 дней
Диск фр.. - 12 шт. грубо по 750 руб.. заказ от 14 дней
Подшипник - 2 шт. грубо по 500 руб..
Диски передач - 3 шт. грубо по 700 руб.. заказ от 21 дня
Итого ... 15700 руб..

Контракт. M4MA куплен во Владивостоке с доставкой - 9800 руб.

[serj783]

Контракт. M4MA куплен во Владивостоке с доставкой - 9800 руб.

за такие деньги и из пяти можно ничего не собрать
хотя кто знает, вдруг стрельнет ...

[bola]

интересно, живой коробас пришел?

[serj783]

тоже интересно.

[pro100perez]

на фрикционы можно было бы и разориться. они и не так дорого выйдут.

Пластина фр.. - 12 шт. грубо по 300 руб.. заказ от 14 дней
Диск фр.. - 12 шт. грубо по 750 руб.. заказ от 14 дней
Подшипник - 2 шт. грубо по 500 руб..
Диски передач - 3 шт. грубо по 700 руб.. заказ от 21 дня
Итого ... 15700 руб..

Контракт. M4MA куплен во Владивостоке с доставкой - 9800 руб.

А через какой сайт каробку нарыл

[Пашка]

на фрикционы можно было бы и разориться. они и не так дорого выйдут.

Пластина фр.. - 12 шт. грубо по 300 руб.. заказ от 14 дней
Диск фр.. - 12 шт. грубо по 750 руб.. заказ от 14 дней
Подшипник - 2 шт. грубо по 500 руб..
Диски передач - 3 шт. грубо по 700 руб.. заказ от 21 дня
Итого ... 15700 руб..

Контракт. M4MA куплен во Владивостоке с доставкой - 9800 руб.

А через какой сайт каробку нарыл

Цены на детальки с Экзиста... Правда Экзист мне напоминает букмекерскую контору... например какой-нибудь фильтр сегодня стоит 200р. завтра 300р. послезавтра 150р....

Коробас ставили на СТО, на котором я оказался через брата, благодаря чему получил так называемую скидку... Не знаю откуда цена 9800р... Они наверное оптом закупают... а может она стоит 5000р, а мне впарили за 10000р... Через какую контору они закупают не интересовался...

Добавлено спустя 35 минут 36 секунд:
По поводу "живой коробас или нет"

На старой коробке было так:
1) На идеально ровной дороге!! при плавном но быстром разгоне, при скорости 50-60 км переключение на 2 передачу сопровождалось отчётливым "металлическим" пинком... при всех остальных разгонах переключения были более менее плавными...
2) Очень трудно нажималась кнопочка на селекторе.. особенно зимой... (масло менял)
3) Иногда буксовала)

На поставленной:
1) "металлических" пинков пока не наблюдается
2) Кнопочку можно нажимать мизинцем, проваливается сама
3) Не буксует

Но... После ремонта забрал машину... И в первый же день... еду с работы, остановился за сигаретами на остановке... вышел, купил, сел, завёл, D4 и... машина поехала назад))) На всех передачах назад))
Да твою ж ты за ногу, мастера "еровы... В общем на эвакуатор... Обратно в сервис)) Починили за 4 часа, оборвало тросик переключения... Второй раз собрали лучше))) Благо дали 40000 км гарантии , деньги за эвакуатор вернули... На данный момент проехал 2500 км, пока тьфу-тьфу всё в порядке..

И ещё хотелось бы спросить... Вот на моей коробке как бы чувствуются переключения... Они конечно еле заметны, но всё же они есть... После поездки на тойоте (любой)... сажусь в свою машину и такое ощущение что мой коробас просто легается как коняга... Это может косяк всех Партнёровских коробок или просто у меня нормальной коробки не было?

[grnik]

почти у всех этож Honda, Sport Version и тд ...

[serj783]

Купил хонду, смирись с пинками )