Honda Orthia

[Андрей Savko]

У меня сидушки есть ))
ну и еще всякой хрени в закромах навалом
Так что мне можно )))

А У меня теперь Партнер и Ортхия!!!

Добавлено спустя 40 секунд:

[Андрей Savko]

У меня такой вопрос:
На ортхии когда двигатель (В20В) глушиш и капот открыт, от двигателя исходит звук как буд-то компрессия сбрасывается (шипение). Что это может быть?
И когда на холодную двиг заводиш лампочка давления масла гасне через секунды 3, а пока лампочка не погаснет звук как буд-то двигатель на сухую работает! А на гарячую заводищ лампочка почти сразу гаснет! Масло менял недавно и 1000км. не отъездил, но менял без промывки двигаделя! Фильтра менял уже 2 раза! Что это может быть???

[dimav]

Была такая беда на D16A, жена стукнула поддон, и его примяло к маслоприемнику, симптомы те же, только к шипению не прислушивался

[Андрей Savko]

Была такая беда на D16A, жена стукнула поддон, и его примяло к маслоприемнику, симптомы те же, только к шипению не прислушивался

Поддон ровный!

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

до замены масла такая же беда была или нет?

До замены масла незамечал так как сразу же масло поменял которое было залито (оно было черным)!

Добавлено спустя 13 минут 44 секунды:
Завтра хочу слить масло, снять поддон и посмотреть маслоприемник (проверить на чистоту)! Если грязный то почистить, если чистый то накинуть поддон залить промывочное масло, погонять, слить, снять поддон, проверить на чистоту, поменять прокладку и поставить оригенальный фильтр и залить американский аналог масла для хонды синтетика 5W30 ! Сейчас залито масло Индэмитсу синтетика 5W30!
Может поможет!

[serj783]

шипение

у меня на обоих машинах аккамуляторы шипят, как будто давление лишнее сбрасывают.
Оба новые, оба разные, так что на брак и косяк не грешу.

[nikolai]

На ортхии когда двигатель (В20В) глушиш и капот открыт, от двигателя исходит звук как буд-то компрессия сбрасывается (шипение).

у бати моего на степане так же когда глушит небольшой пшик на партнёре тож слышно когда фильтр воздушный снят может клапан хх закрывается или наоборот открывается вот и происходит пшик

[Владимир144]

идемитсу хорошее масло. Они же и делают масло под маркой хонда. Нет смысла менять название. И не в масле дело чую. У меню на холодную тухнет сразу. А Вот на совсем прогретое масло пару секунд горит иногда лампа. И не зависимо от его вязкости по маркировке заводской.

[bola]

поменять прокладку

расскажешь потом как получилось, а то чтото вроде с ней гемор какой то есть - выдавливается. у меня сочится с поддона масло, лезть не хочу чтобы хуже не сделать)))
читал даже что лучше прокладки - герметик толстым слоем мазать...

[Андрей Savko]

читал даже что лучше прокладки - герметик толстым слоем мазать...

Я тоже гдето про это слыша! Но мое мнение-прокладка дожна быть!

[bola]

ну там типа какая то не очень удачная конструкция - и прокладку тупо выдавливает

[Миша 54-22]

ну там типа какая то не очень удачная конструкция - и прокладку тупо выдавливает

Брехня.

[Андрей Savko]

Вообщем долго меня небыло! Так как занимался машиной!

Добавлено спустя 12 минут 27 секунд:
Вот, что я сделал за это время:
1.- Заменил воздушный фильтр
2.- Заменил салонный фильтр
3.- Заменил дворники
4.- Заменил масло в двигателе
5.- Заменил маслянны фильтр
6.- Заменил свечи зажигания
7.- Заменил топливный фильтр
8.- Заменил датчик давления масла
9.- Заварил глушитель
10.- Заменил Антифриз
11.- Заменил помпу
12.- Ремень ГРМ
и Т.Д. Устал перечислять!
А теперь подробнее опишу все процессы и манепуляции!

Добавлено спустя 19 минут 2 секунды:
Опешу первый процесс "Промывка маслоуловителя":
Загнал машыну на яму и понеслась! Снял промежуточную трубу между выхлопным коллектором и резонатором на ней датчик стоит, его нужно отключить. Слил моторное масло я на нем 1000км. отездил!

2013-11-07-404.jpg

Снял поддон, он оказался чистый внутри и незамятым, прокладка деревянная!

2013-11-07-403.jpg

Маслоуловилель оказался чистый как и двигатель внутри!

2013-11-07-405.jpg

2013-11-07-407.jpg

Вот фото где находьтся уровень щупа!

2013-11-07-408.jpg

Но я всеравно снял маслоуловитель, промыл его и заменил старую прокладку предварительно смазав ее герметиком! И установил маслоуловитель наместо.

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:

2013-11-07-410.jpg

2013-11-07-412.jpg

2013-11-07-413.jpg

2013-11-07-414.jpg

2013-11-07-416.jpg

Старую прокладку на поддоне не снимал, промазал сверху герметиком и установил поддон на место!

Добавлено спустя 23 минуты 8 секунд:

2013-11-07-419.jpg

Залил промывочное масло, погоня двигатель 15мин. (как написанно в инструкции промывочного масла). Слил промывочное масло.
Вот фото промывочного масла до промывки и после:

2013-11-08-428.jpg

2013-11-08-430.jpg

Двигатель оказалс пости чистым! Это радывает!!!
Далее я снова снял поддон слил остатки промывочного масла, проыл поддон саляркой, снял старую прокладку (она оказалась приклеенна к поддону пришлось срезать). Промазал новую прокладку (Из РЕМ комплекта не оригинал) с обеих сторон герметиком и установил ее на поддон!

2013-11-08-434.jpg

На следующий день установил поддон на место (затягивал гайки аккуратно старался не претянуть, чтоб не выдавить прокладку).

2013-11-09-436.jpg

Заменил маслянный фильтр и датчик давления масла(оригинал). Залил новое масло.

Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:
Было Idemitsu синтетика 5W40:

2013-12-23-687.jpg

Залил американский аналог оригинального масла тоже синтетика:

2013-12-23-689.jpg

Итог: Проблема с лампочкой давления масла неушла, так же при запуске на холодную горит три секунды (как будто только что масло заменил).

Добавлено спустя 20 минут 25 секунд:
Опешу второй процесс "Чистка дросельной заслонки, клапана холостого хода и промывка форсунок":
Снял резонатор на впускном коллекторе, воздуховод, тросик, шланчики и т.д.
Открутил корпус дросельной заслонки и датчик холостого хода (он тоже находится на впускном коллекторе).
Вообщем промыл все это очистителями карбюратора и EFI. И установил все на место, предварительно заменив все прокладки и резинки!
До чистки:

2013-11-15-452.jpg

2013-11-15-454.jpg

2013-11-15-455.jpg

2013-11-15-456.jpg

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
После чистки:

2013-11-17-470.jpg

2013-11-17-471.jpg

2013-11-17-472.jpg

2013-11-17-473.jpg

2013-11-17-474.jpg

Добавлено спустя 17 минут 44 секунды:

2013-11-17-477.jpg

Далее демонтируем топливную рейку в сборе с форсунками. Затем извлекаем каждую форсунку с посадочного гнезда топливной рейки. Далее промываем форсунки всем нам известным способом... Устанавливаем форсунки обратно, предварительно заменив все резинки (установил оригинальные резинки так, как в рем коплекне неоказалось (резинки обошлись дорого проще было купить новый рем комплект)). И далее собираем все вобратной последовательности!
Форсунки до чистки:

2013-11-15-460.jpg

2013-11-15-461.jpg

2013-11-15-457.jpg

2013-11-15-459.jpg

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Форсунки после чистки:

2013-11-15-462.jpg

2013-11-17-479.jpg

2013-11-17-478.jpg

2013-11-17-475.jpg

2013-11-17-476.jpg

Добавлено спустя 8 минут 25 секунд:
Заменил старые свечи на новые!
Вот чем чистил:

2013-11-17-481.jpg

Кстати жидкость в белой бутылке замечателно отмывает черные отложения (нагар) !

Итог: Была проблемма с запуском двигателя (с первова раза незапускалась на холоднуюю), проблема исчезла дней на пять и снова появилась!
Будем копать дальше!!!

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Замену ремня ГРМ опушу позже!

[serj783]

Респект за проделанную работу, и многа букав ))

[Владимир144]

мне форсунки какой-то хренью мыли. мотор работает на этой жидкости вместо бензина. я офигел от полученного эффекта. приехал не спеша на сто, ухал быстро. по поводу давления масла, то думаю поможет только сам его замер манометром. сравнить данные с книжкой и делать вывод. а работа проделана большая. маслоприемник я на старую прокладку цеплял без герметика. поддон с моим не сравнить. на моем живого места нет. у меня маслоприемник слекга коцаный. ремень будешь менять. меня начальник научил. прежде чем снять нанеси метки маркером на ремень и на шкивы. потом будешь ставить новый, метки на новый ремень перенесешь. и спокойно ставь на место.

[Андрей Savko]

ГРМ я уже заменил (менял первый раз), просто писать много! По зтому напешу позже!