Просто флудильня

[Андрей Savko]

попробовать можно если у тебя есть инструмент

Какой инструмент???...
На тот момент у меня было два набора ключей по 300-400р., монтажка, пару дохлых отверток , маленькая кувалдочка и два домкрата, ну и "мануал"!

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

но человек то как я понял чайник в этом.

Глаза бояться, а руки делают!
Я считаю что если какую либо вещь человек изобрел...то любой другой может ей пользоваться и чинить!
У человека нет придела.., человек сам его себе придумывает..!

[Хохол_Красноярск]

Ну чайник я в партнере, а на жучке всё делал сам, в том числе и касаемо подвески и шаровых. Так что руки всё таки более-менее заточены под ремонт.
Инструмент у бати в гараже есть - ключи, головки, воротки, молотки. Даже тиски большие, но как я понимаю, в тисках должно быть что-то типа отверстия, куда шаровая выдавливается из ступицы при запрессовке, а его нет. Молотком через деревяшку?
Передние ступичные менялись прошлым владельцем не так давно, так что гайки не должны быть прикипевшими. Как сильно затягивать ступичные гайки? Динамометрического ключа к сожалению нет.

Про развал-схождение в курсе, но это точно в сервис.

[Romanovich]

ну тогда все сможешь. Загонять через деревяшку. Именно так все и делают. Сайленты тоже у меня кориш всегда через брусок вгоняет, хотя пресс стоит рядом) Привык человек) Затягивай хорошо, но не сорви. Динамометрическим ключом редко кто пользуется

[Владимир144]

лучше купи ключ. Там момент большой нужен. Перетягивать нельзя.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
я трубу на вороток одевал срывал и затягивал так гайку.

[Хохол_Красноярск]

http://foto.drom.ru/8680/
Пойдет как руководство к замене?
На ЦТРовских шаровых пыльник снимается, как у автора? А то мне тоже один чел сказал, что нужно сделать всё аккуратно,чтобы пыльник не повредить.
Только вроде ступичную гайку надо срывать не снимая колеса и без домкрата. Да?

[Денис631]

Ну так-то все верно.
Только да, ступичную гайку надо откручивать в первую очередь, чтоб потом не корячить назад колесо.
Желательно один тормозит, второй трубой откручивает.

[Андрей Savko]

Доброта спасёт мир!
Креативная Таиландская реклама:
[video]https://www.youtube.com/watch?v=uaWA2GbcnJU[/video]

[Хохол_Красноярск]

Владимир144, дак если ты трубой с воротком откручивал и закручивал гайку, я так же сделаю. Почему нет?

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Про пыльник на шаровых ЦТР вопрос остается - он снимается? Одевается после установки?

[Миша 54-22]

Владимир144
Про пыльник на шаровых ЦТР вопрос остается - он снимается? Одевается после установки?

Пыльники на шаровых не снимай,при установке они не порвутся.

[Хохол_Красноярск]

Миша 54-22, понял! Спасибо!

[tima]

Доброта спасёт мир!
Креативная Таиландская реклама:
[video]https://www.youtube.com/watch?v=uaWA2GbcnJU[/video]

пока до работы в Москве доезжаю если всей поберне что-то давать-сам в нищету зайдёшь.

[KILLL]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=GuceNVBlnss[/video]

[Андрей Savko]

[video]https://www.youtube.com/watch?v=YJGR7ba1Z4I#t=971[/video]

[FrolD]

У кого-нибудь еще Партнерчик "бубухает" на трещинах асфальта или плывет без стуков как тойота?

У меня кажется вообще вся ходовка сыпется. Скрипит все, стучит, руль пустой, валко все. Короче наверное перебирать надо капитально. Катался на беспробежном Айрвейве удивило что у них подвеска еще более жесткая чем на Партнере.

[Владимир144]

она просто еще не разбита.