БОРТОВОЙ КОМП НА ПАРТНЕР?

[FrolD]

В общем купил я Мультитроникс 1031upl с рук за 2 килорубля. Подключил через обд2, еще нужно датчик внешней температуры протянуть и подцепить проводочки к габаритам. Протокол вроде он родной нашел. Ошибок в системах не нашел. Наконец то увидел обороты двигателя. Прогрев по оборотам странный. Кто то на форуме говорил уже об этом. При запуске на холодную сперва дает 1500 с копейками, потом поднимает почти до 2000, сбрасывает почти тут же до примерно 850 на какие то секунды - снова поднимается до 1500 и потихоньку спускается до 1200 примерно. Холостые на горячий двигатель пляшут от 695 до 715, но до холостых опускается после движения примерно минуту. Сразу после остановки примерно 850 и потом медленно опускается то приподнимая, то снижая обороты. Надеюсь это нормально.
Изучать его и изучать. Инструкция какая то мудреная.

[Master777]

а есть примеры, куда его можно вкорячить в панель?

[FrolD]

а есть примеры, куда его можно вкорячить в панель?

Прикидывал. В панель не вкорячишь. Это нужно другой наверное взять. Диновый какой нить. Поставил справа на панель, где маленькое отверстие воздуховода.

[Денис631]

Прогрев по оборотам странный.

1500

до 2000

до примерно 850

до 1500 и потихоньку спускается до 1200

от 695 до 715

Надеюсь это нормально.

По моему это ваще как ненормально))

[serj783]

Ну прогревочные не понятные какие то, а вот холостые на прогретом по моему в норме. Просто комп более точнее, чем обычный стрелочный тахометр. Грубо говоря если взять еще более точный ,чтоб он до тысячных после запятой мерил ,то он не будет показывать 715.0000
Последние четыре цифры устоят просто дикие пляски и это не означает что обороты не стабильны.

[Владимир144]

FrolD
забей, все нормально. лишь бы зимой запускалась. у меня вот после замены акб начинается хрень с холостыми. забил, причину искать лень. хотя есть догадки. а так думаю во всем виноват обоих случаях клапан холостого хода.

[FrolD]

FrolD
забей, все нормально. лишь бы зимой запускалась. у меня вот после замены акб начинается хрень с холостыми. забил, причину искать лень. хотя есть догадки. а так думаю во всем виноват обоих случаях клапан холостого хода.

Да я и не напрягаюсь. Хотя фильтр топливный думаю пора менять. Года два назад менял.

Добавлено спустя 11 часов 57 минут 41 секунду:
Сегодня часа 2 мастрячил БК чтобы проводочки не торчали. Поставил посередине панели, перед решеткой. Шлейф пробросил к лобовому и засунул под стекло протянув налево. Снял боковину с панельки и там просунул шлейф, притянул его к трубе и провел к обд. Датчик температуры вывел через какое то отверстие в левое крыло и примотал к повторителю поворота.
Вопрос, почему то температура на дисплее показывается 253, а голосом говорит -3? Глюк какой то. Как победить никто не знает? Комп показывает температуру во впускном коллекторе и давление в нем. Интересно какие параметры должны быть?

Добавлено спустя 12 часов 13 минут 7 секунд:
Наврал. По оригинальному протоколу хонды не хочет работать. Только через obd2q подключается. Наверное потому что написано что для машин до 2001 года, а у меня 2002.

Добавлено спустя 10 часов 20 минут 57 секунд:
Сегодня обнаружил что провод к замку зажигания прицепил к габаритам
Пришлось снова копаться. В общем подключил провод к габаритам как должно быть и протянул к замку зажигания. Теперь БК говорит мне включите ближний свет, а после остановки двигателя просит погасить габариты. Провод к датчику уровня топлива влом тащить. Так буду жить.
В общем ожидал большего от бк. Правда еще не оттарировал бак, но все равно все как то простенько. И жалко что родной протокол не работает. Заметил что при работе двигателя на холостых напряжение на кислородном датчике прыгает от 0,07 до 0,85. Такое ощущение что это ненормально.

[Андрей Savko]

напряжение на кислородном датчике прыгает от 0,07 до 0,85. Такое ощущение что это ненормально.

Я тоже так думал, а оказалось это нормально!
Я только зря датчик поменял!!!

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Холостые двигатель пляшут от 695 до 715

У меня тоже немного пляшут, где то на 15-30!

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

По оригинальному протоколу хонды не хочет работать.

Должен работать! Попрбуй обновить прошивку!

[Владимир144]

у меня обороты более стабильно стоят с 700 опускаются 690. но опять точно сказать не могу, т.к. тахометр толко минимально до 10 считать умеет. а катализатора у меня нет на половину. кто-то сам его выбивает, у меня он сам развалился.

[FrolD]

Так прошивка вроде e33/ Бортовик от февраля 13 года. Перепрошивать шнурок же нужен какой то? Я думаю может быть потому что у меня 2002 года машина? Может с 2002 какие то изменения сделали и теперь тот рпротокол не работает?
Что означают буквы в настройках голосовых? О,Г,Н и еще какие то? Заходишь в настройки, а там например "Габаритные огни" и дается выбор буквенный. В некоторых случаях по 2 буквы дает выбирать.
ЗЫ: про буквы нашел в инструкции.

[Valentin]

FrolD
У тебя температурный датчик правильно показывает, а то у меня врет, утром -1.5 а бк показывает 8, и расскажи по подробней как ты бак и расход калибровал, расход точно показывает? у меня vc 731 по родному протоколу работает.

[FrolD]

У меня работает по протоколу OBD-Q2. Родной протокол не хочет работать.
Расход считает почти ровно. Чуток завышает, но ориентироваться можно. Калибровку делал по полному баку. В настройках выставил объем бака в 47 литров, сбросил средние параметры, заправил под горлышко, выставил что бак полный. Откатал 200 километров в обычном режиме и заправился снова под пробку. В настройках в разделе поправки внес поправки по расходу топлива и по пройденному расстоянию. После этого все вроде нормально выставилось. Время от времени повторяю процедуру.
По датчику температуры у меня печаль. Во первых поставил неудачно. Рядом с повторителем поворота на крыле. От мотора погрешности офигенные. Во вторых он на экране показывает бешеные цифры типа 237 градусов, но голосом говорит примерно верные на холодный двиг. В настройках введи поправку по температуре. Там по моему в пределах -20 +20 можно варьировать. Выставишь -10 и будет примерно ровно.

[Саша22]

Поделитесь информацией.D16A сканер obd2 показывает процент открытия дз 9,4% на холостых. У кого какие показания?

[FrolD]

Тоже самое показывает. И вроде в мануалке к мультитрониксу написано что это нормально.

[FrolD]

По датчику температуры у меня печаль. Во первых поставил неудачно. Рядом с повторителем поворота на крыле. От мотора погрешности офигенные. Во вторых он на экране показывает бешеные цифры типа 237 градусов, но голосом говорит примерно верные на холодный двиг.

Перенес датчик температуры в салон. Протянул по тоннелю до пепельницы сзади и там бросил. Думаю лучше будет. Если холодно на улице, то все равно температура в салоне будет близка. Исправил ошибку с бешеными цифрами. Оказывается на датчике температуры один проводок оторвался. Прикрутил стало нормально. Только поправку в настройках ввел -7 градусов, а то что то многовато показывает.