ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ НА КОНТРАКТНЫЙ

[serj783]

ЧЕК так и горит где рыть

Самое правильное это считать ошибку, рыть будет проще.

[diase]

подергаешь "КОСУ" проводку под капотом и обнулишь комп тогда щелчек исчезает и машина заводится без проблем

если у тебя так постоянно дергать приходится и обнулять - ищи где коротит, или где контакт плохой. это может плохо закончиться, коротышы провода нагревают, которые потом плавятся... или заедь к опытному электрику или на СТО хорошее, пусть с щелчками разберутся.

ЧЕК так и горит где рыть

в обд2 разъеме замышаешь контакты 4 и 9, включаешь зажигаение, у тебя чек должен проморгать код ошибки. как моргать должен и что за ошибка - смотри в книге. если он выдаст ошибку, которая уже исправлена, то пробуй отсоеденить аккум на минут 10, в противном случае едь к автоэлектриком и они компом скинут ошибку, у нас такая процедура стоит 1000р. можешь попробовать в своем городе найти человека с odb2 elm327 сканером и он тебе сбросить ошибку через мобилу или бук (смотря чем он читает сканер). если есть такой человек знакомый, то можешь сразу к нему обращаться, он и ошибки прочитает (их может быть несколько) и сбросит их.

[Григорий2]

с щелчками разобрался промыл все контакты "папа-мама", везде зачистил массу наждачкой и протянул хорошо щелчки исчезли. ЧЕК до сих пор горит сделал диагностику выдал неисправность верхнего кислородного датчика(лямда зонд) подскажите за что но отвечает и какие последствия при не работающем датчике как это сказывается на работе двигателя

[serj783]

подскажите за что но отвечает и какие последствия при не работающем датчике как это сказывается на работе двигателя

Отвечает за качество смеси воздух/бензин
Последствия -повышенный расход
Думаю ни как не скажется

[Григорий2]

регулируются ли на инжекторе холостые обороты? а то мне кажется что то повышенные обороты (тахометра нет)

[serj783]

Ну КХХ есть , только по моему он ничего не регулирует, комп всем рулит. Хотя я его не крутил ни разу.
Подключил бы хотя бы тахометр какой нибудь, прежде чем лезть к ХХ.

[Григорий2]

только вот какой тахометр и как подключить

Добавлено спустя 39 минут 15 секунд:
а нижний лямда зонд за что отвечает?

[serj783]

за работу катализатора

[fujit]

После замены двигателя на контрактный столкнулся с проблемой- плавают обороты после прогрева. Поставил со старого дросельную заслонку со всеми датчиками и чюдо свершилось- движок шепчет. Залил свежее масло , не промывая , на щупе белая эмульсия, как будто с водой, то ли вода была ,то ли старое масло дало такую реакцию, слил промыл поменял опять фильтр залил новое масло - чистое. Всё таки контрактный надо заводить на промывке.