Масло в ДВС

[KILLL]

там есть испытания и в них видно насколько всё теряется. за 30т.км изменения минимальны

где там?

как масло сейчас удовлетворяет пункт 2?

как какое? по допускам современным, где нормальная темпа работы двигателя выше 100С

стоковые тачки, как наш Партнёр

партнер не стоковая тачка, а просто рыдван прошлого тысячелетия

межгалактический заговор? то есть в принципе есть разработки масел, которые уменьшат частоту замены и увеличат ресур двигателей, но они засекречены и пылятся на полках?

может и есть, но думаю их стоимость перекроет достоинства.
еще раз, почему ты все проблемы ресурса завязываешь на масло?
почему все поголовно не ездят по 30-50 без замены, дураки кругом?

[Андрей Savko]

я не выступаю знатоком, просто рассуждаю.

Я тебе дал пищу для рассуждения:

Почитай здесь: http://www.oil-club.ru/kak-chasto-delat-zamenu-masla/
http://www.oil-club.ru/
http://www.oil-club.ru/forum/forum/57-l ... e-analizi/

[Master777]

где там?

в статье, которую я давал

как какое? по допускам современным, где нормальная темпа работы двигателя выше 100С

да нормально работает и отвечает всем требованиям лукойл, газпром, и мобил
но все предпочитают лить мобил почему-то

партнер не стоковая тачка, а просто рыдван прошлого тысячелетия

да как большинство тачек в России

еще раз, почему ты все проблемы ресурса завязываешь на масло?

совсем не все. но масло всё таки ключевое. ну а если не ключевое, то вообще не вижу смыла париться, льём отработку и ездим не меняя.

почему все поголовно не ездят по 30-50 без замены, дураки кругом?

не знаю. именно это я и пытаюсь понять.
я не пропагандирую не менять масло или менять каждый 50т км.
сам меняю каждые 8-10т. км, но опять же мне это всегда все говорили, так и делаю.

Я тебе дал пищу для рассуждения:

спасибо, почитаю. сравню

[КОВЧЕГ]

Пока на Киксе полет нормальный, пробег за эти полтора месяца почти 5000 км, пару дней тому назад долил впервый раз, грамм так около ста, масло потемнело но не критично, не черное, а коричневое и не грязное))), будем наблюдать еще хотя-бы тысячи три км. )))
И есть один такой момент. Когда останавливаешься и стоишь на светофоре, то по началу думал, что мотор реально заглох, лишь только стрелка на тахометре меня успокаивала))))), двигатель работает тихенько так во время стоялова в пробке или светофоре)))))

[KILLL]

в статье, которую я давал

по-моему, этот автор, или там их куча, уже сам не знает, что еще сделать с маслами. я его почитывал, как он жарил пробирки.
Конечно, говорит, 0W40 превратилось в 10W60
и расход то у него только 0,5 на 20000...
в картере глина, в масле критические показатели следов износа
но ведь работает! чо еще надо!

но все предпочитают лить мобил почему-то

я лью газпром)

да как большинство тачек в России

но ты же завел речь о прогрессе

но масло всё таки ключевое

какие доводы у этого утверждения? Тот же автор бмвжж писал, что не видел живых n52 и прочих бмв-моторов после 3 лет работы в ритме московских пробок и именно это определяет ресурс в данном случае.

льём отработку и ездим не меняя

зачем утрировать то? в D-мотор можно хоть что лить, такие требования, а в турбо-шмурбо-эко-дизель с мочевиной будь добр соответствовать. "каждому по способностям"

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
перец этот привод картинку с картером с гуталином и говорит: да хуйня! разогреется и станет жидким!
я предлагаю ему не мыть тарелки, а просто подливать горячего супца, чтобы остатки старого засохшего размачивались
ненуачо....)

[Андрей Savko]

я предлагаю ему не мыть тарелки, а просто подливать горячего супца, чтобы остатки старого засохшего размачивались
ненуачо....)

Добавлено спустя 19 минут 6 секунд:
Я этим маслом пользуюсь! http://www.oil-club.ru/forum/topic/8503-idemitsu-zepro-racing-5w-40-api-sn-svezhee/page__p__211451__hl__%2B+%2Bidemitsu+%2Bzepro+%2Bracing__fromsearch__1#entry211451

[КОВЧЕГ]

Я этим маслом пользуюсь!

Ну как, ощутил какую разницу между ним и тем что до него заливал? Или только финансовую? ))))) и что у него сейчас ценник? Как на угар?

[Master777]

Тот же автор бмвжж писал, что не видел живых n52 и прочих бмв-моторов после 3 лет работы в ритме московских пробок и именно это определяет ресурс в данном случае.

это говорит только об одном - данный двиг спроектирован косячно остальные же нормально в этом режиме трудятся
главное качество материала и минимальное трение. если на качество материала мы повлиять не в силах, то о масле приходится думать.

[Андрей Savko]

Ну как, ощутил какую разницу между ним и тем что до него заливал?

Конечно!
На протяжение всей эксплуатации уровень масла на щупе стоит на месте и двигатель чистый, зимой нормальный запуск при -40 (машина живет на улице)!

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

и что у него сейчас ценник?

Вот недавно брал за 3000р.! А фильтор оригинал стоит уже 700-800р., по этому взял простой VIC за 250р.!

[Владимир144]

Я как понял речь зашла об идемитсу навороченном 5-40. Реально не стынет, но на зиму конечно лучше лить 0-40. У меня не прогрева по температуре и при стоянке в 10 часов это начинаеи сказываться. На зиму конечно лучше лить 0-30, но опять только Кастро сейчас делает два вида такого масла, одно под современные моторы и устаревшие. Но эти паразиты убрали с сайта инфу полную по вязкосным характеристикам.

[КОВЧЕГ]

Поеду сегодня масло менять. На Киксе на данный момент пробежал 8 тысяч км. Буду снова его заливать. Лично меня масло вполне устраивает. За все время долил грамм 300 не больше. ДВС работает на нем, тихо и ровно. Масло потемнело, но не почернело, значит ДВС чистый))))) на крышке нагара нет.

[КОВЧЕГ]

Сегодня снова поеду масло менять, опять 8,5 тыр накатал))))), и думаю, что опять Кикс залью))))))

[FrolD]

За неполных 2 месяца 8.5 тыров? Фига ты. На дальняк ходил что ли? У меня по городу в среднем 1500 в месяц.

[schmal]

Отпишусь за Eneos 4w40 Gran Touring....прошел три тыщи...долил ужо поллитра при этом 1500 тыщи назад заменена прокладка клапанной, свечных колодцев, трамблера, сальники каленвала...в общем где потело и подтекало...после чего двигатель был помыт. и пока не видать потеков и потения...также последние полторы были в основном дальними, по трассе ...по 100-150 км в день...без излишнего энтузиазма в отношении педали газа....Чьорт побьери!!! надеялся на лучшее также по разговорам с друзьями-знакомыми это масло имеет свойство быстро лететь, особенно в городском режиме...но не у всех, а примерно как с нашими выпускными коллекторами - как повезет ...придется искать другое масло ...и вообще при моем пробеге уже под 200 тыщ и двигателе в который пока сурьезно не лазили, наверное стоит уже на лето 10w40 лить а на зиму как обычно 5w40....

[КОВЧЕГ]

Второй год использую Кикс, пока все устраивает. ДВС начинает потихому масло подъедать однако, за 8 тысяч км. пробега, доливаю литр масла за три-четыре прихода, получается грамм по 250-300 за раз, при замене беру 4 литра масла на замену, и потом к остаткам доливаю до литровой бутылки. До следующей замены как-раз хватает. Езжу в основном по трассе по 250-300 км за день, но не каждый день, примерно 3 раза в неделю)))