Бортжурнал Sankok

Sankok · Сообщение **Sankok** » 31 авг 2018, 16:29

А это. Как считаете, есть ли смысл в замене родной однопроводной лямбды на четырёх контактную, с подогревом. Типа она на свой рабочий режим должна выйти быстрее за счёт подогрева, тем самым сэкономит бензин в период прогрева мотора.?
Как бы вижу что с утра после каждого холодного запуска и прогрева стрелка топлива ощутимо так снижается.

schmal · Сообщение **schmal** » 01 сен 2018, 00:17

Ну по мне так лучше уж поставить подогрев ОЖ с помпой...У меня стоит такой, китайский, 4 года ужо..Полчаса и спокойный пуск. ..Ну тут играет роль то. что я в частном доме живу..И мне проще подключаться к электричеству. Специально для машины вывел на улицу удлинитель, чтобы подключаться

bonros · Сообщение **bonros** » 01 сен 2018, 06:49

Может не все так просто? https://forums.drom.ru/toyota-harrier-h ... 31901.html

Надо смотреть как питание прогрева подаётся у нас.
Обрати внимание на форсунки, посмотри через открытую дроссельную заслонку во впускной коллектор, если есть лужица то форсунки (инжекторы) не держат и ссут.
Подушкут двигателя возле ГРМ ( большая) лучше поставить с разборки от црв рд1 или с орхии, она у них масляная в отличии от нашей, меньше будет мелких вибраций.

Sankok · Сообщение **Sankok** » 02 сен 2018, 15:30

На моем партнёре подогрев дк не предусмотрен произволителем, родная лямбда однопроводная. Соответственно проводка и мозг запилены под эту лямбду без всяких контуров подогрева и его контроля.
Я как бы планирую просто воткнуть туда какую нибудь универсальную 4х проводную лямбду, плюсовой сигнал с неё пустить в мозг по родному проводу. Минусовой сигнал с одним из проводов нагревателя замассить на кузов или блок двс. На второй провод нагревателя подать плюс с акб через реле, которое срабатывает от включения зажигания. Таким образом, лямбда будет подогреваться всегда, когда будет включено зажигание.

serj783 · Сообщение **serj783** » 02 сен 2018, 15:38

дык а зачем это нужно то ？Выхлопные газы горячие, они и так ее за 5 сек нагреют.

Sankok · Сообщение **Sankok** » 02 сен 2018, 16:05

Типа дк начинает одыкватно работать от 300 градусов. А эта температура за 5 минут не наберётся.

Отправлено спустя 5 минут 25 секунд:
Поэтому в последующем, все лямбды относительно быстро эволюционировали до подогреваемых.

Sankok · Сообщение **Sankok** » 05 сен 2018, 11:38

Воткнул универсальную 4х проводную лямбду NTK , работает!

20180905_173820.jpg

20180905_173834.jpg

20180905_173125.jpg

Владимир144

Я вообще не парился по этому поводу когда одна лямда стоит. У меня две стоит. Вот пока нормально не прогреется катализатор от двух этих датчиков толку ноль. А в моём случае совсем толку ноль после запуска. Половина катализатора испарилось.

Sankok · Сообщение **Sankok** » 05 сен 2018, 15:36

Я на Спайке уже выкинул каталики, вварил пламягаситель. На вторую лямбду спаял примитивную "обманку" и никаких проблем.

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Владимир, у тебя две лямбды с подогревом, сколько проводов?

Sankok · Сообщение **Sankok** » 05 сен 2018, 15:51

Вот график работы родного однопроводного датчика кислорода. В середине графика зона прогрева дк после простоя. В этот момент впрыск "льёт" бенз без учёта поканий лямбды, по топливным картам из эбу. Далее лямбда прогревается и начинает плясать как надо и впрыск начинает подавать бензин уже опираясь на показания дк (loop).

20180905_224113.jpg

Владимир144

Оба датчика четырех проводные.

Sankok · Сообщение **Sankok** » 07 сен 2018, 05:49

Очистил выхлопуху до метала, хочу теперь понаблюдать на характер и скорость появления налёта.

Sankok · Сообщение **Sankok** » 15 сен 2018, 06:11

Докладываю. Эксперимент с 4х проводной лямбдой признан неудачным. По крайней мере с родными мозгами, они все же конкретно заточены под "медленную" однопроводную. Активность 4х проводной ими воспринимается как бедная смесь, соответственно идёт излишнее её обогащение.

20180912_085815.jpg

Сейчас вернулся на родную однопроводную схему. Датчик контрактный.

bonros · Сообщение **bonros** » 17 сен 2018, 14:08

Может из за того что у тебя подогрев лябды был включен постоянно?

Sankok · Сообщение **Sankok** » 17 сен 2018, 15:29

Хз. Во многих машинах начала 2000ных подогрев пашет всегда. Тут просто топливные карты так зашиты.