Утепление двигателя на зиму

[bola]

конечно, вы флудите во всех ветках а я виноват

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
куда сообщение то должно было попасть?

[serj783]

ф тему шлангофф

[bola]

у вас что не тема - то тема шлангов
ну и где она? хочешь сказать эта тема не шлангов?

[serj783]

уже не понятно, я ж говорю нить потеряна

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
упс, пардон, это и есть тема шлангофф )))

[bola]

ща я похерю ваши шланги и нить появится - тема как называется? тото же

[Valentin]

Купил вчера на движек одеялко "авто тепло" - это вещь! сразу заметил, что быстрее прогревается, по делам покатался. руку под него засунул, а там африка!!! это не реклама, но рекомендую.

[Alexxxz]

Приветствую всех!
Я применил фольгированный утеплитель пеноизол толщиной 10мм., закрепив его на капоте Газелевскими клипсами с широкими головками. Одно НО - трется об клапанную крышку и уже отстал кусок фольги размером где-то 10 см. в диаметре. На аккуме есть крышка плюсовой клеммы, так что не замыкает ничего. Радиаторы прикрыл куском того же самого пеноизола, он хорошо гнется и помнит свою форму. Так что весьма удобно запихивать перед радиаторами, максимально закрывая "морду". В тему пробки радиатора не верю. Извините, но каким-то бредом попахивает. У вас там что, термоядерная реакция протекает, что резко повышается температура и давление ОЖ ?
Во время стоянки авто в гараже реализована вентиляция выхлопных газов. Если машина стоит мордой к воротам, то под ней вдоль лежит пластиковая канализационная труба на 50 мм с поворотом на 90. И на этот поворот в качестве гибкого трубопровода одевается кусок трубной теплоизоляции для той же самой трубы на 50мм. Он в меру жесткий, гибкий, не трескается, наледь внутри легко "отшелушивается" методом простого жульканья этого патрубка-рукава. И самое важное - ВСЕ ЭТО СОВСЕМ НЕДОРОГО.

[sirtsv]

На плюсе аккумулятора должен колпачок надетый. У меня только в этом месте трётся.

[bonros]

я наклеил внутри капота где вырезы рёбе
р жёсткости пеноизол с фольгой 5мм да и постелил войлок двойной мягкий ,
картонку на радиатор пока не ставил температура на ходу по борткомпу 84-86
градусов.

[sirtsv]

bonros
Картонку (утеплитель с фольгой) я давно уже поставил. Радиатор кондиционера полностью закрыт, а охлаждения сантиметров 8-10 сверху открыт.
В принципе картонки и утепление двигателя сверху нужно только для того, чтобы машина медленнее остывала на стоянке. При движении с нормальным термостатом всякие утеплители и не нужны, я так думаю. Правда у вас в городе (У-У) на много холоднее, чем у нас у Байкала, да и ветер у вас какой-то хиус постоянно.

[Денис631]

bonros
Картонку (утеплитель с фольгой) я давно уже поставил. Радиатор кондиционера полностью закрыт, а охлаждения сантиметров 8-10 сверху открыт.
В принципе картонки и утепление двигателя сверху нужно только для того, чтобы машина медленнее остывала на стоянке. При движении с нормальным термостатом всякие утеплители и не нужны, я так думаю. Правда у вас в городе (У-У) на много холоднее, чем у нас у Байкала, да и ветер у вас какой-то хиус постоянно.

Вот и я про то же, я к примеру если на 10-15 минут в магазин зайти-забежать и глушить не буду, а если после стоянки ехать куда, то я все-равно первый выхожу - не люблю в холодной машине ехать, и семью опять же морозить...

[bonros]

да на заглушенном если ветер то и из под утепленного двигателя все тепло выдует быстро .а так хватает чай попить тел посмотреть выходишь по компу еще градусов 30-40

[Денис631]

Да то то и оно, это все как бы относительная хрень, мороз посильней да ветерок и толку то. Хотя я себе тож приляпал сантиметровую хреновину с одной стороны типа блестящая красота. Но это как бы для успокоения души)

[serj783]

я и посередине капота эту фольгированную фигню пристегнул, за крышку клапанов не задевает

[Krokodil]

А у меня машина во дворе стоит и я капот плотной палаткой в 2 слоя накрываю, эффект заметен! Особенно когда -33 и ветерок а под палаткой утром -27.