Двигатель

[Alanz]

добрый вечер всем поставил ГРМ завел машину и поехал клапана в порядке не загнуло так в чем суть так и не понял все говорят что гнет





Повезло тебе сильно, обычно гнет, но бывают счастливчики))))

[Genych]

Мужики, всем доброго времени суток!!! Спасибо всем за советы и участие. Допетрил я почему мои холостые обороты непредсказуемо взлетали. Ларчик просто открылся - датчик температуры охлаждающей жидкости, тот который для мозгов. Сопротивление выдавал то нормальное, то "от нуля и до бесконечности". Соответственно комп периодически пытался "прогревать" движок. Замена и проблемы нет.
А на корпусе клапана ХХ находится не датчик, а электромагнит, который на прогретом двигателе и поддерживает обороты ХХ, проворачивая заслонку в клапане ХХ куда надо.
Всем удачи!!!

[pepto666]

Поставил себе контрактный двигатель,когда завел,прогрелся до 70 гр.,начали прыгать обороты от1000 до 2000 и так каждый раз.И из катализатора дым повалил.Снял дросельную заслонку,почистил КХХ все стало в норме.А дым валил из за того что когда двигатель переворачивали маслом все залило в выпускном коллекторе и ДЗ.

[fujit]

добрый вечер всем поставил ГРМ завел машину и поехал клапана в порядке не загнуло так в чем суть так и не понял все говорят что гнет

Повезло тебе сильно, обычно гнет, но бывают счастливчики))))

У меня не погнуло

[КОВЧЕГ]

добрый вечер всем поставил ГРМ завел машину и поехал клапана в порядке не загнуло так в чем суть так и не понял все говорят что гнет

Меня тоже проносило. Просто видать во время обрыва ремня поршня в не дошли до клапанов, у меня скорость была минимальная, переезжал лежачего полицейского и ремень порвался )))

[fujit]

добрый вечер всем поставил ГРМ завел машину и поехал клапана в порядке не загнуло так в чем суть так и не понял все говорят что гнет

Меня тоже проносило. Просто видать во время обрыва ремня поршня в не дошли до клапанов, у меня скорость была минимальная, переезжал лежачего полицейского и ремень порвался )))

При обгоне на трассе заклинила помпа и срезало ремень, скорость больше 100 и ничего не погнул.

[КОВЧЕГ]

При обгоне на трассе заклинила помпа и срезало ремень, скорость больше 100 и ничего не погнул.

Значит просто повезло, потому-что есть на форуме люди у кого гнуло.

[fujit]

При обгоне на трассе заклинила помпа и срезало ремень, скорость больше 100 и ничего не погнул.

Значит просто повезло, потому-что есть на форуме люди у кого гнуло.

Клапана не погнул, а вот когда погнуло шатуны и почему? После замены ремня полтора года прошло, а умер движок во время прогрева. Из-за гнутых шатунов?

[diase]

Сегодня заезжал компрессию мерить, показания следующие:
Начиная от ремня ГРМ:
12, 12, 12, 13-13,5
Мастер, который мерил, говорит что последний цилиндр греется больше всего и такая компрессия может быть из-за того, что в нем маслосъемные кольца помирают, а давление создает масло, которое из под кольца просачивается, из-за этого может и масло подьедаться. В общем сказал, что лучше в этом цилиндре поменять кольца.
Интересно мнение форумчан, соображающих в этой теме

[KILLL]

менять так все

[diase]

А показания вообще нормальные или нет?

[KILLL]

да так себе

[Бахтияр]

так какие жы должны быть в идеале*?

[Владимир144]

В идеале 15 атмосфер.

[FrolD]

Вчера меня "обрадовали" что текут оба сальника коленвала. В СТО сказали что замена переднего сальника приравнивается к замене ГРМ и стоит 3000 рублей, а задний поменять вообще 6000. Думаю плюнуть и ездить так дальше что ли? Только подушки двигателя 2 поменять и отклапаннить. Или чревато для мотора так ездить? Текущее масло ремень ГРМ разъедает нет?