Не завелась в мороз!

[serj783]

камазовский

да все большие почти одинаковые, 190 А\ч покатит?
вес 49,5 кг....

реальная батарейка

для автозвука вообще тема )

[Alik24]

Что вы все на аккумулятор накинулись, я на обычном езжу и заводится нормально в любой мороз, свечи тоже не маловажный фактор. Когда заводить начинаешь потребляет энергию не только стартер, но и на свечи идет они тоже должны быть гуд. У меня иридевые стоят и не парюсь . Ну и масло должно быть чтоб в мороз не слишком густело.

[Владимир144]

на аккумулятор накинулись правильно. потому, что есть батарейки которые предназначены до -20. была у меня такая. сразу не обратил внимание, не проверил плотность электролита. замерзла она у меня зимой, что перестала держать энергию в начале зимой, потом летом. вот у меня стоит стандартная по размеру. после ночной стоянки при -30 с утра чувствуется, что батарейка под замерзла. но крутит уверенно. хочется купить батарею большей емкости на тот случай если придется ночевать при более низком морозе машине на улице.

[pro100perez]

когда купил 3 с лишним года назад сразу поставил иридивые свечи,

чео за свечи ?

[tima]

4 сотни штука.

[pro100perez]

4 сотни штука.

A название подсказать можно

[tima]

я видел NGK.

[Keksyan]

не правильно подобранные свечи могут убить катушку

[Владимир144]

я читал что неправильно побобранные свечи могут убить головку. привести ее к перегреву.

[tima]

Что вы все на аккумулятор накинулись, я на обычном езжу и заводится нормально в любой мороз, свечи тоже не маловажный фактор. Когда заводить начинаешь потребляет энергию не только стартер, но и на свечи идет они тоже должны быть гуд. У меня иридевые стоят и не парюсь . Ну и масло должно быть чтоб в мороз не слишком густело.

они что не засираются при некоторой не нормальной работе двига?

[Alik24]

4 сотни штука.

A название подсказать можно

Свечи смотрели по каталогу в магазине ну не 4 сотни 310 было 3 с лишним года назад проехал на них 70000 и до сих пор катают головку не убили катушку тоже один раз купил и забыл, название надо глянуть где то коробка от них лежит со старыми с машины которые шли.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

Что вы все на аккумулятор накинулись, я на обычном езжу и заводится нормально в любой мороз, свечи тоже не маловажный фактор. Когда заводить начинаешь потребляет энергию не только стартер, но и на свечи идет они тоже должны быть гуд. У меня иридевые стоят и не парюсь . Ну и масло должно быть чтоб в мороз не слишком густело.

они что не засираются при некоторой не нормальной работе двига?

http://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris ... 60534.html
http://efisakh.autodata.ru/iridium.htm
http://www.ngk.de/ru/produkcija-i-tekhn ... o-metalla/

[pro100perez]

ни чего не хочу колхозить. есть мысли комп обмануть, чтобы думал тепло и не лил лишьний бензин при запуске. но лезть в проводку в морозы не хочется. ну если приспичит буду делать.

как этот комп обмануть??????????????????????????

[Владимир144]

щас бой в танках отыграю напишу.

Добавлено спустя 18 минут 45 секунд:
на движке есть три датчика температуры. один показывает температуру на приборке. он на фиг не нужен. есть датчик, что показывает температуру воздуха на впуске и последний показывает температуру жидкости. эти два работают на впрыск. вроде как их можно и отключить, т.е. вытащить фишки. а можно вместо них поставить сопротивления расчитанные на положительную температуру. комп будет думать, что тепло. у нас на авторынке за 1000 кажется ставили тумблер, вроде что сопротивление устанавливали, на те машины, что зимой ни вкакую не хотели заводиться.

[serj783]

дык тогда комп будет думать , что тепло и высоких прогревочных оборотов не будет.
так же как жучку без подсоса заводить

[KILLL]

так же как жучку без подсоса заводить

у меня кстати жучка без подсоса лучше заводилась