Генератор

[KILLL]

пред целый
лампа горит при запуске

Добавлено спустя 50 секунд:
когда газу дау - лампы тухнут
походу гене пизда пришла

[Андрей Savko]

Попробуй разьеденить фишку идущую то регулятора напряжения к блоку предохранителей по W/BI (бело-синему) проводу

[KILLL]

Попробуй разьеденить фишку идущую то регулятора напряжения к блоку предохранителей по W/BI (бело-синему) проводу

и что должно случиться?

[Андрей Savko]

Может в блоке предохранителей какая-нибудь кака под капотом!

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

и что должно случиться?

Попробуй, а потом опишеш про изменения! Лампочка перегрева потухнет или нет и Т.Д. и Т.П.!

Добавлено спустя 28 минут 58 секунд:

стал перегорать предохранитель № 15 в салонном блоке предохранителей (согласно мануалу отвечает за генератор, датчик скорости, блок управления АКПП, блок контроля напряжения и еще за что-то... не помню)

Купи по больше предохранителей и путем исключения из цепи по 15-му предохранителю отсоединяй фишки по одной и переодически проверяй предохранитель!

[KILLL]

от того, что я буду рвать цепь ничего не заработает как положено

[Dios89]

Проблема решена - оказалось что на датчике температуры ОГ (нижняя лямбда) оборвались два проводка и один из них и замыкал цепь. Припаял их на место (были оторваны у самого датчика) и усе)) Всем спасибо за участие!
p.s.: Следите за состоянием проводки

[serj783]

от того, что я буду рвать цепь ничего не заработает как положено

Может тупо масса "закисла" на гене, у меня на Одике такая байда была , тоже лампочки горели на холостых и на малых.
Сняли, крепеж почистили и все заработало.

[KILLL]

В итоге замена щеток решила вопрос, всем спасибо за внимание.

[serj783]

В итоге замена щеток решила вопрос, всем спасибо за внимание.

Пожалуйста , обращайся еслиф чо ))

[pepto666]

Случилась такая беда.Стоит на машине БК,вдруг при езде замечаю,что напряжение падает до 12,3 в.Как только останавливаюсь и переключаю на N или P напряжение стабилизируется.Происходит этот скачок при резком ускорении и только тогда,когда температура двигателя достигает 82 градуса.На холодную и на холостых все в норме.Все массы подтянул,генератор поменял,эбу другой ставил,дачтик скорости другой ставил,датчик ELD тоже другой ставил,все без изменений.К стати когда отсоединяешь фишку от датчика скорости или от датчика ELD напаряжение не падает.Думал замыкание на проводах датчика скорости их тоже заменил.Даже не знаю куда рыть дальше,если есть у кого нибудь какие нибудь мысли поделитесь.БК исправен, проверял по другим приборам

[Владимир144]

осталось только аккумулятор поменять.

[pepto666]

Думал об этом,завтра поменяю но не вижу связи.Потому что все происходит как по часам.Движение,погрев просадка.

[Владимир144]

вы сами нашли отгадку - "К стати когда отсоединяешь фишку от датчика скорости или от датчика ELD напаряжение не падает".
проверьте цепь питания этих элементов.

[pepto666]

Проверял, все в норме

[FrolD]

Проверял, все в норме

При включенной печке как? http://forum.crvclub.ru/index.php?actio ... ic=85262.0
Тут почитал, говорят вроде как спецом так сделано. Еще пишут что чтобы аккум не выкипал. )
Завтра за своим БК понаблюдаю. Может и не стоит переживать. По итогу то с акб то нет проблем?

Утром ездил контролировал напряжение. Ниже 14,1-14,3 напряжение не падало. Ни при свете, ни при печке. Так что действительно ерунда какая то. Поиски в сети пишут что вероятно диодный мост и регулятор напряжения в генераторе, но так как ты его менял то непонятно.