Просто флудильня

[КОВЧЕГ]

Люди, а 98 намного отличается от 92, по динамике, расходу, и можно ли безболезненно для наших двигателей на нем ездить постоянно?

[diase]

есть такое слово хочу. плюс оно застывало при -57.

есть ли смысл?

[Владимир144]

Вот захотелось мне и всё. А почему не лить хорошее масло.

[diase]

тесты "хорошего" масла видел?

[Владимир144]

Видел

[serj783]

И че там ?

[KILLL]

Вова, а где ты взял -57 градусов?

[Денис631]

есть такое слово хочу. плюс оно застывало при -57.

Интересно. при плюсе оно как вода видимо?

[Владимир144]

Kill хотел скрин выложить, но эти сволочи сайт что-ли обновили или телефон не полностью страницу отображает. Недавно выбирал, что на зиму лить в мотор из нулевок, мобил или кастрол. Сравнивал информацию с официальных сайтов мобил и кастрола. У Кастрола по заявлению производителя температура оказалась температура вспышки выше и температура застывания ниже. У кастрола была чуть выше 240 градусов, температура застывания - 57 или -55. Точно не помню, но склоняюсь к -57. У идемитсу , что я лил прошлую зиму (5-40) -50 точно. Надо на банку взглянуть. На ней написано.
Денис а масла все жидкие когда сильно нагреются. А при обычной температуре оно не как вода. Почти Как вода это хонда 0-20.

[Денис631]

Понятно, Вов.

[diase]

ну так-то что летом, что зимой в движке рабочая температура 90-95 градусов, и на внешнюю температуту маслу пофиг, когда ему в движке нагреваться, летом или зимой... так что любое масло, что летнее, что зимнее, при рабочей температуре жидкое... дело только в градусах замерзания и цене...
вот тесты масла: http://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkO ... s5mUemz2oQ
то, что это своего рода реклама определенного товара и так понятно, но сравнение самих масел посмотреть можно... а после думать, покупать по 2400 за литр, 500 или 250 - это уже дело каждого, но уже больше двух лет катаюсь на манноле екстрим 5w40 каждый день, и в жару и в -40...

[Владимир144]

а я издеваюсь над машиной. по другому это не назвать. запускаю мотор не имеющего автопрогрева от сигналки в лютый мороз, плюс высокая нагрузка на мотор в процессе эксплуатации.
а если брать из цены масло, то на обычным покупателям по сути ни чего не известно почему она такая изначально с завода. возьмем для примера идемитсу 5-40 в железной канистре. там идут присадки, которые не будут применяться массово из за дороговизны. плюс основа ПАО. такие присадки еще применяются при производсте единичных типов масла. одно дело просто экспуатировать при -40, а другое дело запустить мотор температура которого -40.

[FrolD]

Какая то фигня 2 раза была. Приехал на точку, поставил на парковку а обороты стоят в пределах 1400-1500 и даже будто подгазовывает. Приподнял педаль газа, толку нет. Газанул сбросил вроде упали немного. Это тросик закусывает что ли?

[Денис631]

По ходу да.

[FrolD]

Опять же комп положение дросселя показывал как обычно на холостых 9-10%