Квадратная наклейка посередине сверху лобового стекла. Выдается Министерством земель, инфраструктуры и транспорта на три года для новой машины и на два года в последующем, и означает, что состояние автомобиля в результате проверки соответствует японским законам. Попросту говоря, это японский техосмотр (сякэн). Если хотя бы по одному из десятков параметров машина не соответствует стандартам по безопасности и экологии, наклейка не выдается. Эксплуатировать машину без такой наклейки в Японии нельзя.

Цвет этой наклейки, как и российского талона ТО, отражает год прохождения следующего техосмотра: 

• желтый - 1994

• синий - 1995

• красный - 1996

• зеленый - 1997

• желтый - 1998

• синий - 1999

• красный - 2000

• зеленый - 2001

• желтый - 2002

• синий - 2003

• красный - 2004

и так далее. Цифра на наклейке означает месяц прохождения ТО. На обороте (со стороны салона) двумя цифрами также указаны год (отсчет идет от 1988-го, например: 2002 = 14) и месяц (например: 2 = февраль).

Круглая наклейка слева сверху на лобовом стекле. Так называемый периодический осмотр и обслуживание. Машина осматривается на предмет надежности, целостности и состояния отдельных деталей. Это профилактическая мера, позволяющая выявить и заменить изношенные детали заблаговременно. Осмотр проводится каждый год или раз в два года - по разному перечню позиций. "Циферблат" на наклейке отображает дату следующего планируемого осмотра. Цифра в центре - год по японскому календарю, цифра в "окошке" по кругу - месяц. Получение этой наклейки не является обязательным, так как обслуживание машины можно проводить и самостоятельно. Однако, подавляющее большинство японцев доверяет эту работу авторизованным сервисам, которые и выдают наклейку. Кстати, к страхованию эта наклейка отношения не имеет. В Японии действительно существует обязательное автострахование, но наклейками оно не выражается. К техническому состоянию машины ЦВЕТ этих наклеек отношения НЕ ИМЕЕТ.

Круглая белая наклейка с изображением машины на заднем или боковом стекле (ранее - сине-бирюзовая наклейка без машины). Японский автовладелец при покупке новой машины должен зарегистрировать для неё парковочное место в местном полицейском участке. Это также происходит при смене владельца машины или переезде в другой город. Наклейка выдается полицией в подтверждение, что место для парковки этой машины у владельца имеется. От этой процедуры освобождены владельцы микролитражек, которым также положены налоговые льготы и желтые номерные знаки. Первые две цифры в номере наклейки - год её выдачи в европейском летоисчислении. Далее - порядковый номер в течение года. Из этих данных можно сделать косвенные данные о времени продажи машины в Японии или числе её тамошних хозяев.

Наклейка "JAF" - обычно принадлежность к Japanese Automobile Federation, всеяпонскому автомобильному клубу.

Прямоугольные наклейки сзади над бампером - как правило, рекламируют дилера, через салон которого машина была продана новой. Например, TOKYO TOYOPET - дилерская сеть "Тойоты" в Токио.

Обсудить на форуме